张广星

（在九峰山下写作）

池幼章先生对浙江省记协主席李丹的来访，确实非同一般地重视。当时，他是在台州医院住院的，因为腿部供血问题，行走都困难。但他特地向医护人员请假，从临海赶回到厂里，接待已经相交了四十来年的老朋友李丹。四十年前，李丹还是三十岁不到的小伙子，是浙江日报社年轻有为的记者。

而四十年前，池先生的天牌皮鞋也正风头很健，名声响亮。他说，人无远虑必有近忧，在巨大的成绩面前，人是容易骄傲的，飘飘然起来。他就是吃了这样的亏。总结自己几十年办厂的经验，他悟出了三句话，教训也好，经验也罢，就是：一要敢于肯定自己，二要勇于否定自己，三要善于重塑自己。

他对这三句话都做了阐释：敢于肯定自己，这是自信的基础，没有这点自信，就经不起任何风吹浪打，但肯定自己不能变成自大，更不能狂妄自大。难的是勇于否定自己。否定自己太痛苦了。但如果没有否定自己的勇气胆魄，就不能重塑自己，就不会有明天。最难的是要善于重塑自己，重塑自己要有很多条件的相互作用，在这里，敢于肯定自己和勇于否定自己都是非常重要的前提条件。

池先生细致地向我们介绍了当年的困境。这是我第一次从池先生自己的嘴里，听到他对当年困境的述说。按照黄岩的土话来说，当时的利民皮鞋厂已经“欠账没头颈”了。不仅借遍了银行，还借遍了亲戚朋友。这些借钱给他的，无论是百万的，还是五十万元的，都已做好了打水漂的准备。

那是人生的至暗时刻。他连厂里最后的一部车子都卖掉了，天天走路上下班。上下班的路途漫长，他的厂子在黄岩城的东南方，而他的家在黄岩城的西北角。池厂长天天走着上下班成为当年黄岩人的一大议论（也可称之为“舆论”）热点。

我就几次在路上碰到过步行的池先生，当时我以为池先生是安步当车，锻炼身体，但有些消息灵通但又不怀好意的人，对面打招呼时，竟然调侃他：“池厂长，你厂都倒掉了，怎么还天天去上班？”池先生说他碰到这样的挑衅式问话，总是笑笑说：“厂里还有那些空房子，我要去看看牢。”

池厂长当年也试图转产，试做了几种产品，都不成功。直到李书福的援手相助。

关于李书福出手救利民，社会上也有各种传说，这次是我们从当事人口中听到的最真实准确的版本。有人说，李书福是感恩图报，当年在李书福创业的路上，作为黄岩和台州两级企业家协会的会长，池老板肯定给李书福很大的帮助。今天池先生笑笑说，这是很多人的想当然。

其实，一直到了李书福要造摩托车的时候，那是1994年前后吧，他跟李书福还不认识。就在那一年的台州企业家协会年会上，会议结束，大家乘车回家时，是李书福自己追上来，他们才见了第一面。那时参加会议的人，都坐一辆大面包车，因为池先生是会长，所以坐了小汽车。在车子快要发动的时候，一位小青年跑过来，身子扑到他的前窗上，介绍自己是路桥李书福，他已经转产摩托车，“再过一个星期，我的摩托车就要出厂了。”当时池先生还不太相信，以为年轻人口气大，回来后也并没有当回事。谁知一个星期刚到，是李书福自己驾驶着摩托车，到了池先生的利民皮鞋厂，喜滋滋地报告说：“我的第一辆摩托车生产出来了。”

这之后的几年，李书福的摩托车业务很好，不仅在国内，还销往国外。正在李书福把摩托车生意做得风生水起的时候，到了1998年前后，李书福又来说，他要造四个轮子的车子了。当时很多人都以为李书福是个汽车狂人，造汽车哪有这么简单，省内企业界的大佬，像萧山万向节厂的鲁冠球，也只是想想而已，不敢做。但李书福立说立干，很快吉利汽车生产线就形成了。现在吉利发展成了全球品牌。

就在李书福把四个轮子的汽车搞得红红火火的时候，池先生却坠入到了人生的最低谷。李书福看在眼里，一次，他对池先生说：池老师，我看你还是做我的配件吧，我的配件有千百个，台州很多人都在做我的配件，只要我的吉利在，就不愁你没有米下锅。池先生说：可我们只会做皮鞋，不懂得做汽车配件啊。李书福说：我们帮助你一起转型。

在李书福的帮助下，池先生又像焕发了青春一样，在新的天地里施展身手。池先生的办公室挂着一幅字，榜书两个大字：坚忍。就是本着这种精神，池先生晚年再创业，不仅立稳了脚跟，而且企业的生产和管理水平都契合了现代化大生产的要求。中国人有句古话：师父领进门，修行在个人。李书福把利民带入到了汽车行业，但在这个行业干得怎样，还得靠利民人自己努力。

我们下午还去了利民集团的生产车间参观，听着管理人员的介绍，生产线上很多设备，都是国际上最先进的，而生产出来的产品，精度也都是一流的，符合整车装配的要求。

我们都很钦佩池先生晚年再创业的勇气，对他再创业取得成功表示祝贺，同时也祝愿池先生继续保持健康的身体和健旺的精神。

（写于2021年3月27日）