金台铁路、杭台高铁建成通车，台州到杭州最快1个小时抵达；一江山大道建成通车……去年，台州交通建设取得了多项历史性突破。这“飞”一般的建设速度，既实现了“十四五”的开门红，也让众多台州人对今年的交通大跨越期待满满。

昨日，记者从2022年台州综合交通发展新闻发布会上获悉，今年我市计划建成市域铁路S1线、104国道临海段等6个项目，开工建设甬台温高速改扩建工程台州段、台州1号公路示范段、104国道天台段、351国道仙居段等10个项目。推动杭温高铁台州段、温玉铁路、“两高”温岭联络线、351国道临海段、228国道温岭段等18个在建项目。全年统筹推进综合交通项目75个以上。

2022年是新一届政府继往开来的关键之年，也是“十四五”发展的纵深推进之年。今年，我市将继续坚持全域综合交通一体衔接，围绕临港产业带、新型城镇化等系统布局，统筹推进铁路、公路、航空、轨道、港口等建设。

重点聚焦“1123”交通圈（即市域1小时、省级及周边地市1小时、长三角中心城市2小时、国内重要城市3小时）和城区30分钟通勤圈，进一步打通堵点结点，提升对外通畅度。

备受关注的市域铁路S1线，已按计划于6月30日进入试运行阶段，各项任务稳步推进，年底将实现正式运营。路泽太高架二期、市区至临海快速路、葭沚转盘提升改造、市府大道快速化改造项目，也在加速推进中。

公交出行方面，去年台州城市公共交通满意度以97.4%跃居全省第一，今年再接再厉：市区范围内计划新增优化公交线路15条；重点做好市域铁路“互联互通”、高铁机场“配套接驳”、方特园区“配置倾斜”；完善通勤公交、村村通公交、微循环公交、同学号校车等多元化出行服务，推进城乡公交一体化发展。

越来越丰富的交通方式，对城市治堵也提出了更高要求。今年，我市将聚焦堵点问题、停车困境、路网建设、公交提质、道路严管、科技赋能、文明宣传七大重点行动，全市计划增加停车位1.5万个，其中公共停车位4800个，同时拟对大数据显示最为拥堵的TOP3路段综合整治和“民选民评”等50处堵点乱点开展综合整治，实现“城市交通拥堵状况明显改善，人民群众满意度明显提升”的总目标。

值得一提的是，今年我市对台州1号公路也有新的愿景。6月2日，该公路线位方案论证会召开，计划充分利用沿海资源禀赋，高标准完善选线方案，将其打造成国内最美的标志性海岸景观大道，让更多游客认识台州，畅游台州，爱上台州。

记者 王艳