本报记者周子凝

俗话说，“春困秋乏夏打盹，睡不醒的冬三月”。冬天天气寒冷，许多司机为了保持车内暖和都会开空调，有不少人却因车内过于暖和加上睡眠不足萌生睡意，导致交通意外的发生。近段时间，台州高速上就发生了好几起因司机犯困而发生的交通事故，给大家敲响了警钟。

瞌睡了却不自知

1月1日凌晨，在距离G15沈海高速温州方向临海北出口约5公里处，一辆半挂车在超车道上慢慢地滑向了中央护栏。车头左侧与中央护栏刮擦受损严重，车上的货物散落一地。

驾驶员陈师傅当即报了警。原来，陈师傅从宁波北仑上高速出发前往温州。“出发前，我有好好休息过。天气实在冷，我就关了车窗，开了暖气，到这里也就两个小时的车程，没想到犯困了。”陈师傅回想起刚刚的场景仍然心有余悸，直到刮擦中央护栏后，他才惊醒过来。

现场，半挂车的车头左侧与中央护栏卡在一块，后方的刮擦痕迹约百米。虽然当时路面车流相对较小，还是有一辆车避让不及，与半挂车散落的货物发生碰撞，所幸没有人员受伤。接警后，高速交警台州支队一大队民警火速在现场指挥救援，将事故车撤离。

最终，陈师傅因过度疲劳仍继续驾驶发生事故的行为被处以罚款200元，且需承担单车刮擦中央护栏以及后车撞击运载货物事故的全部责任。

无独有偶。1月4日下午5时许，S28台金高速金华方向杜桥上匝道加速车道处，一辆小客车追尾小货车。原来，小客车司机杨某从三门出发送加班职工回椒江，平时有午睡习惯的他当天没有午睡，有点犯困。快下高速时，他放松了警惕，一下就撞上去了。

合理休息很重要

驾驶员长时间连续行车后，会产生心理机能和生理机能的失调，出现视线模糊、腰酸背痛、反应迟钝等现象，驾驶机能会随之下降，从而影响驾驶员的注意力、感觉、知觉、四维判断等。

“尤其是在冬季，绝大多数车辆开着暖气，驾驶员长时间驾驶会缺乏新鲜的空气，很容易造成疲劳驾驶。”台州高速交警支队三大队民警徐向道说，因此在行车中，司机要保持驾驶室内空气畅通，温度湿度适宜。对于长途驾驶来说，每两个小时就要主动靠边停下来，下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。

“合理安排好休息时间尤为重要，驾驶员可以开下高速到收费站外广场临时休息。驾驶时若感觉困乏，可以打开车窗通通风，放不同风格的音乐。在保证行车安全的前提下，可以涂抹风油精、嚼嚼口香糖来提神，也可以与同车的乘员说说话等减轻疲劳。”徐向道说，此外，停车关窗开空调睡觉这种行为十分危险，得高度重视。

他解释，这种情况下车窗紧闭，如果车内开着外循环，发动机产生的部分一氧化碳，会通过空调系统进入车内；如果开着内循环，人体呼吸消耗，氧气会越来越少，二氧化碳浓度会越来越高。两种情况都会出现中毒或窒息死亡危险。