本报讯（记者葛星星）5月8日凌晨1时，随着最后1立方米混凝土浇筑完成，中建台州现代大道项目椒金线-G228菱形互通主线桥悬臂现浇连续箱梁顺利合龙。这标志着，中建台州现代大道项目全线桥梁正式贯通，为年底全线通车打下坚实基础。

椒金线-G228菱形互通主线桥是全线施工难度最大、技术要求最高、安全风险最高的控制性工程。该主线桥全长约1.6公里，上跨G228国道部分采用“35+60+35”米变截面连续箱梁，单幅箱梁截面采用单箱四室直腹板截面，中跨合龙段采用挂篮施工。

“这个桥梁宽27米，是目前台州最大最宽的桥梁。桥梁过宽，梁体重量就会比较大，继而影响挂篮设备的重量，对挂篮选型造成一定影响。”中建台州现代大道项目四分部项目总工陈凯说。

为了保证挂篮中跨合龙段顺利、安全浇筑，在混凝土浇筑前，中建台州现代大道项目相关部门、挂篮施工队负责人及工班施工人员，召开了挂篮中跨合龙施工预备会，从材料、设备、人员安排、现场布置、浇筑时间、施工顺序、突发事件应急措施等方面进行交底。在浇筑的过程中，建设、施工、监理、监控等相关单位人员全程参与、过程管控，共同努力保证挂篮中跨合龙浇筑顺利完成。

中建台州现代大道项目是财政部第三批PPP示范项目和浙江省重点建设项目，由台州城投集团与中国建筑集团以PPP形式共同投资建设。项目全长22.3公里，横穿路桥、椒江、台州湾新区，是一条贯通台州市区东西向的“大动脉”。项目建成通车后，从内环线到沿海高速台州东出入口仅需15分钟，对于优化和完善台州区域路网结构、缓解沿线公路交通压力具有重要意义。