人物名片：胡起鸣，天台人，1989年6月出生，2011年8月入伍，2020年底退伍。在役期间，作为一名空军后勤兵，他始终坚守军人作风，恪守职业道德，在平凡的岗位上释放自己最大的能量，荣立个人三等功一次，获个人嘉奖三次。

本报记者周子凝

有那么一群空军战士，他们不曾翱翔长空，威震四方，却坚守在平凡的岗位上，默默地守护着战鹰，用朴实和担当诉说着对祖国的忠诚。

他们是空军后勤兵，胡起鸣则是其中一员。

带着理想奔赴远方

2008年，胡起鸣考入宁波大红鹰学院，学习汽车检测维修专业。毕业后谋划个人发展时，他陷入了迷茫。

2011年夏天，家乡大学生直招士官工作开始了。“我本身对军营生活比较向往，便和父母商量了入伍事宜。”胡起鸣说，“没想到，父亲也有个参军梦，他当即就支持我入伍参军，报效祖国！”

报名、体检、政审、专业审定等事项完成后，胡起鸣离开家乡，带着自己与父亲共同的理想，前往湖北孝感某空降兵部队参加新兵连训练。

他回忆，起初不能适应部队纪律、体能训练等，存在着反抗情绪。“每天早上一睁眼，就要和大部队去跑步，再吃饭、整理内务。接着，就开始一天高强度的训练，包括站军姿、跑步、战术动作训练等。正值盛夏，衣服一天到晚都是湿漉漉的。”

当时，胡起鸣所在的队列属于示范班，因此，训练强度远远大于其他队列。“在自己坚持不了时，班长和战友们成了最大的精神支柱，他们的鼓励让我咬牙挺过了最难熬的时期。”

短短两个月时间，胡起鸣瘦了黑了，但他的目光更坚毅了，“既然选择入伍，我已经准备好了流血流汗！”

同年年底，胡起鸣被分配至河北某军用机场，成为一名空军后勤兵，负责驾驶机场内特种车辆，包括飞机气源车、飞机电源车等，为场站内战机的起飞和降落保驾护航。

做一颗普通的螺丝钉

“每个人像一颗螺丝钉，少一颗也不行，拧牢了，才能保障一切安全。”即便身为普通的后勤兵，胡起鸣也深知肩上责任重大。

为此，他不断扩充个人专业知识。在大家休息时，他翻阅相关专业书籍，笔记记了一本又一本。除了学习理论知识，他还十分注重实践，常常在战机起飞后的间隙，对特种车辆进行再排摸，研究每条线路、每个设备的功能。“特种车辆属于战机必不可少的保障设备，它们和其他保障设备一样，是空军战机在日常训练及紧急出动、返航时最坚强的后盾。”胡起鸣说。

2013年，胡起鸣成为所在班班长。除了驾驶特种车辆，车辆维修也由他负责。“维修工作能发挥大学所学专业，更考验速度和细心，必须又快又细致！”

2017年某天，战机临近飞行时，飞机气源车给战机充完气后发生故障，无法驶离。胡起鸣接到任务，带着维修工具直奔现场，通过排查，发现是车辆启动机线路损坏。

故障就是命令，抢修就是责任。胡起鸣凭借老到的经验和娴熟的技术，五分钟内解决问题。

除了日常保障任务外，胡起鸣还会接受岗位特训与相应的军人素质培训，参加部队内各项业务比拼。

去年，胡起鸣达到转业安置地方的年限，他考虑到远在家乡年迈的父母和幼小的孩子，选择退伍，回归家庭。

退伍不褪色。眼下，胡起鸣正着手准备退伍转业相关事宜。即便离开部队，在他心里，那股坚韧不拔的军人精神已融入骨血。“若人民需要我，我将挺身而出，冲锋在前！”