本报记者泮永翔 本报通讯员章志峰

一条路改变了一个乡，这是玉环市海山岛居民最深切的感受。

2018年9月，浙江省交通集团乐清湾大桥及接线工程（下简称大桥）正式开通，架起海山岛与周边城市的海上通道，结束居民出门靠船的历史，也让他们的生活发生了翻天覆地的变化。

下面，请跟随记者走进海山，来看看海岛新图景。

旅游旺盛，带火海岛酒家

路一通，源源不断的游客就涌了进来。要说海岛上最先受益的是什么产业，餐饮行业当仁不让。

姚传运，经营排档、饭店33年，家烧海鲜是一把好手。大桥通车后，姚传运毅然将原先经营的排档店转租出去，和一群老伙计带着锅碗瓢盆，在岛上开业经营“望海酒家”。

“我不是本岛村民，通车前就想着来岛上开海鲜排档。”但此前姚传运在考察时发现了几个问题，“虽然海山海鲜丰富，但交通不便、人流量少，岛上原有的几家海鲜酒楼，平日里大多是乡亲过来吃饭，有人就营业，没人就关门休息，生意一直处于不温不火的状态。”

大桥通车后，周边温岭、玉环、乐清等地游客经常来海山游玩，品尝地道海鲜。姚传运意识到在岛上开排档的时机已经成熟，于是，2019年，他的新排档正式落户海山。

“大桥上就能看到我家的招牌，生意一直很不错，忙的时候一天营业额就有2万多元。”姚传运乐呵呵地说，“临近元旦新年，我们已经接了好几单酒席预定，到时还要请乡亲们来帮忙。”

建在高速出口的海鲜集市

驾车驶出海山收费站，不远处“乐活海山·鱼满仓”海鲜集市跃入眼帘。摊位上摆放着刚从海里打捞上来的各式海鲜，因为价格实惠，这里顾客总是络绎不绝。

“我每天赶海回来后就会来集市里摆摊，一天下来能卖出不少。”今年76岁的陈大夫在海鲜集市里经营着一个摊位，售卖跳跳鱼、螃蟹、贝壳等各类海产品。

老陈从事海鲜销售十余年，对海岛通路带来的变化感触颇深。“生意从来没有这么好做过，先前运输不便，只能在海边低价出售。”陈大夫说，“经过多道转运，到达顾客手里时，价格高不说，海鲜还不新鲜。”

大桥正式通车后，越来越多游客自驾来海山游玩，返程时向渔民购买刚上岸的海鲜。何不建一个海鲜集市？海山乡政府看准机会，在高速出入口附近开辟了一块空地，建立了“乐活海山·鱼满仓”海鲜集市，免费为村里渔民提供销售摊位。

“当年我还是第一批报名的哩！”看着鼓起来的腰包，陈大夫经常自夸当年的“高瞻远瞩”，“收入越来越高，生活也是越来越有盼头！”

整个海山岛，正在脱胎换骨

海产渔获不愁销路、村民的腰包越来越鼓……这些是海山乡借助高速公路开通契机，进入“国际旅游岛 城市后花园”发展快车道的缩影。

2019年4月，玉环市政府与中交疏浚集团签订海山国际旅游岛项目战略合作框架协议。2021年3月，总投资138亿元的海山生态旅游岛项目正式开工，文化活动中心等11项先期启动项目顺利推进……整个海山岛，正在脱胎换骨。

“在不久的将来，海山岛会成为温州、台州两地的旅游观光胜地，岛内村民们就会有更多的就业和创业机会，年轻人也会越来越多选择回岛创业。”海山乡海山村村支书潘冬竹对此充满期待。

桥通则人通，人通则财通。过去三年，大桥带来了无数的人流、物流、资金流，成为了海山岛人民增收致富的希望之桥。海山乡副乡长卢寅宾说：“未来，凭借着独特的海岛风情以及温台枢纽的区位优势，海山岛将不断焕发出勃勃生机，海山人民的生活会越来越幸福。”