本报讯（记者王媛媛）2月23日至25日，台州市域铁路S2线召开可行性研究报告评估会，专家组对市域铁路S2线可行性研究报告认真研讨，最终一致通过评估。

市域铁路S2线西起黄岩区北洋镇，东至台州湾新区方特。工程线路全长66千米（含出入段线3.5千米），其中地下线18.45千米，山岭隧道3.36千米，高架线42.79千米，地面线1.39千米，地下线占比27.95%。全线设站22座（地下站7座、高架站14座、地面站1座）；于台州站设S1线与S2线的联络线，联络线长1.075千米，分别于北洋镇设北洋停车场、台州湾新区设滨海车辆段，控制中心与线网其他线路合建。

“今天工可报告顺利通过评估，我们将根据专家组意见修改完善，再报省发改委审批。下阶段，交投集团将进一步加快工可报批和初步设计工作，力争6月底先行段开工建设。”台州市交通投资集团党委副书记、副董事长、总经理林立宏表示。

项目建成后，S2线将与S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的台州城市轨道交通骨干网络，S2线与S1线可在高铁台州站零距离换乘，实现综合交通枢纽多网融合，有效串联黄岩、椒江、台州湾新区等三个核心组团，对台州推动高质量发展、打造高能级城市、促进高水平共富具有重要意义。