让矿山和码头无缝衔接

台州首个砂石骨料 专属廊道开工

本报讯(记者章海英 通讯员王亚君)日前,三门其头山绿色矿山长皮带廊道项目正式开工,这是台州首个砂石骨料专属“VIP廊道”。矿山建成投产后,砂石骨料可通过专属廊道实现矿山和码头无缝衔接,以每小时4500吨直达码头进行海运。

8月8日,在长皮带廊道施工现场,挖机、打桩机正在进行钢结构桁架的桩基施工。“由于廊道沿线要经过农田、虾蟹塘、省道、堤坝等,政策处理和施工难度都极大,为加快推进进度,我们分了坑塘水面、大棚+葡萄园、葡萄园+田地+大棚、跨海塘段、泄洪沟、码头等8个区段,现在施工的是区段4绿化带,进行的是转运站及标准化施工。”长皮带廊道负责人胡瑞宏介绍道。

据悉,长皮带廊道项目总长约6.3公里、宽4米,其中单条皮带最长约4.3公里,采用半包封与全包封桁架形式,内置隔音材料,全程共设置两个转运站,具有运量大、低排放、智能化、绿色化及安全可靠性高等特点。

其头山绿色矿山是目前省内最大的建筑用石料单体矿,资源储量2亿多吨,是三门建设“浙东南砂石行业高质量发展示范基地”的重要载体。建成投产后,可满足浙北、上海、苏南及台州、宁波、温州都市圈城市建筑工程以及大型桥梁、铁路、地铁、城际轨道、机场等项目的骨料需求。

当前,浙江省交通集团旗下交通资源集团浙东矿业其头山矿项目正处基建期,矿山项目建设掀起“双百攻坚”热潮,广大管理者和建设者们在一线战高温、斗酷暑,不惧“烤验”,奋战在热浪滚滚的施工现场,“火热”推进溜井平硐、生产线、长皮带廊道等项目。

“长皮带廊道项目计划将于2023年4月底建成,预计年运输能力1750万吨,可满足周边地区的市场需求,为三门高质量发展建设共同富裕先行县积极贡献资源力量。”副总经理盛永军说。

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