台传媒记者元 萌

目前，我市60周岁以上老年人口约有140万人，约占全市户籍人口的23%，其中80周岁以上老人有21.35万人。根据2022年开展的全市老年人自理能力评估结果，全市失能、半失能老年人约6万人，适老化改造需求巨大。

2022年，我市成立了“浙里康养”台州工作专班，出台了《台州市推进高质量发展建设“浙里康养”实施方案（2022—2025年）》，不断深入推进适老化改造工作。

如今，我市适老化改造已经涉及老年群体食、住、行等多个方面，通过提供“私人定制”的个性化养老服务，极大提升了老年人的获得感、安全感、幸福感，也在全市掀起了敬老助老的社会风尚。

居住更安心

2020年起，我市将困难家庭适老化改造列入民生实事项目，根据老年家庭的困难和急需程度，确定改造顺序。同时，制定出台了困难老年人家庭适老化改造实施方案，重点围绕“如厕洗澡安全、室内行走便利、居家环境改善、智能监测跟进、辅助器具适配”五个方面，通过政策补贴改造项目，提升困难老年人居家生活品质。

据了解，困难家庭适老化改造平均每户支出标准为6000元，根据老年人家庭自愿选择，超出补助标准的费用由个人承担。

“2020年首次实施，改造了613户；2021年扩大实施，改造了2926户；2022年继续推进，改造了2052户。经过三年努力，累计完成改造5591户，基本完成了全市有需求的低保低边等困难老年人家庭的改造。”台州市民政局工作人员表示。

2022年起，残联、民政等17个部门联合大力推进公共服务场所无障碍改造，对公共服务场所的对外通道、内部通道、服务前台、休息区域、卫生间、楼梯电梯、停车场地、无障碍标识、信息无障碍等方面开展全方位摸排，组织系统性改造，打造适合老年人的无障碍环境。

2022年，全市完成公共服务场所无障碍改造109处，有效改善了公共服务场所的无障碍环境。同时，我市大力推进老旧小区改造，持续推进既有住宅加装电梯工作，截至目前，全市已累计完成既有住宅加装电梯133台。

玉环市注重适老化需求，在老旧小区改造项目中同步推进社区适老化改造。在玉城街道双港社区、坎门街道渝汇社区等4个老旧小区成功创建省级无障碍社区，通过在社区公共服务区域铺设无障碍通道、改造不锈钢扶手、贴防滑砖、增加社区内低位服务台，在休闲场所和公园等地增设室外椅子、配置轮椅停泊位置、专设无障碍停车位，规范和优化社区适老化环境建设，打消老年人的出行顾虑，方便他们的日常生活。

如今，适老化改造也融入了智能科技。据了解，玉环市的芦浦西塘居家养老服务中心，配置了人脸识别、远程点餐和毫米波卫生间跌倒监测等物联设备，依托人工智能、大数据分析，实现老年人无感知参加活动、无感知就餐、运动轨迹异常检测等服务。

位于椒江区海门街道的城隍浦社区，属于旧改类未来社区。通过适老化改造，如今成了适合老年人生活的“乐龄社区”。它以社区邻里中心为核心，集社区助餐中心、医疗服务中心、便民服务中心、文艺活动中心、群团活动中心和养老服务辅助器具租赁中心为一体，让社区的老年居民实现老有所享、老有所乐。

台州市民政局相关负责人表示,未来将以老年人综合数据库为依据，修订完善社区居家适老化改造的各类标准，持续推进老旧小区改造、无障碍改造、困难老人家庭适老化改造等工作，2023年以后，将再完成公共服务场所无障碍改造100处以上。

出行更省心

我市的适老化改造不仅限于居室改造、社区改造等，还拓展到老年出行领域，为老人们的安全、便利出行保驾护航。

去年年底，经过适老化改造的台州市区118路公交线路投入运营，车身上“适老化专线”“老有所养 老有所依”等标语成为城市的一道风景线。该公交线路经过客运总站、章安、葭沚等地，是颇受当地老年乘客青睐的一条线路。

据了解，该线路全线采用新能源公交，采用较低的车门门槛配合站台低入口，让老人上下车更加安全省力。车内还放置着一个“爱心药箱”，内有口罩、碘伏、藿香正气水、创可贴、晕车药等医药用品，以备老年乘客不时之需。

老年公交专线的适老化服务也随之升级，该线路的驾驶员都经过严格的培训考核，能做到起步停车更加平稳，熟知沿线站点附近的医院、商场、公园等地标，对老年人的咨询能够做到热情帮助、有问必答。

临海市为满足老年人出行、就医等需求，选取了台州医院老院区到新院区的201A线路，打造成“敬老爱老”城市公交线路，解决老年乘客的公交出行难题。

“普通的公交车，车门处有两级台阶，容易造成老年人上下车不便，经过适老化改造后，公交车仅保留一个低台阶，方便老人上下车。”临海市公路与运输管理中心负责人表示，下一阶段，当地将继续推广适老化公交线路，以满足老年群体公共交通出行需求。