编者按：

党的二十大提出要“坚持高水平对外开放，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。”

今年，浙江省委“新春第一会”明确大力实施“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”。

作为中国民营经济发祥地、股份合作经济发源地、市场经济先发地，开放发展是台州经济的鲜明标识。近期，台州制订了地瓜经济提能升级“一号开放工程”实施方案，实施港口能级提升、物流通道提速、开放平台赋能、国际产业合作、外贸市场赶超、外资招大引强、开放环境优化等七大突破行动。

2月28日下午，在新通过验收的头门港铁路口岸海关监管作业场所，台州举行中欧班列（台州）开行一周年暨台州“地瓜经济”开放通道大提速活动，打响物流通道提速突破的第一枪。

现场启用头门港铁路口岸监管场所、中欧班列（台州）海外仓；集中发布“海、陆、空”国际货运新线路以及相关促进政策，进一步提升台州国际货运能力，推动“台州货、台州集、台州出”。

台传媒记者王媛媛

2月28日，中欧班列（台州）迎来周岁生日。当天，台州晒出一份中欧班列（台州）亮眼成绩单，并发布助力台州“地瓜经济”提能升级的五大行动方案——台州近洋航线扩线行动、中欧班列（台州）“织线成网”行动、台州国际贸易“空中走廊”行动、“台州号”国际海外仓网络启用行动、临海支持集装箱运输发展行动。

活动仪式上，一条条外贸进出口利好消息发布，掷地有声，博得现场阵阵掌声。

对台州支持集装箱运输发展政策，浙江陆联运通供应链集团有限公司营销中心经理赵建杰拍手叫好。“对企业来说，运输效率跟出口的时间和资金成本是密切相关的。企业从前需要到宁波等周边港区自提集装箱装货，现在只需在家门口提箱装货，大大节省了运输成本。”赵建杰算了一账，以台州企业到宁波港提箱发货为例，每个集装箱卡车装载及运输成本高达4000元，相比之下，一个台州提箱发货的集装箱只需花费1200元。

对于台州新发布的几条线路，浙江乌铁物流有限公司经理黄赵军也十分期待：“我们是中欧班列（台州）合作的首批企业之一。一年来，随着合作的不断深入，我们与中欧班列（台州）合作的业务线路不断扩大。如今，台州发布的新线路为我们的客户提供了更多元化的选择，希望能有更多机会合作。”

中欧班列（台州）的开通实现了台州陆上国际通道“从无到有”的历史突破。一年来，台州以班列平稳运营、通道能力提升、基础设施建设为重点，全力推进中欧班列（台州）高质量运行。

“我们坚持推进市场化运营，成立联运公司，出台专项政策，并举办了专题推介会等系列活动，建立了通畅、便捷、稳定的物流服务体系，市场认可度和品牌影响力不断增强。”台州市商务局局长杨正敏表示。

截至目前，中欧班列（台州）已出口发运47次，货品总值金额2907万美元，服务企业62家次。2022年，开行回程班列共4列，运输货值达1038万元。运行线路从最初的“两点一线”拓展到中欧、中亚、中俄三线并进，已覆盖德国、波兰、意大利、匈牙利、西班牙、俄罗斯等13个国家的19个城市。随着开行规模、覆盖范围不断增加，“台州号”班列运输货品逐渐增多。出口货品从首发的新能源汽车零部件、电动自行车配件、休闲用品和水暖管道配件，到现在涵盖纺织品、缝纫机、家具、鞋帽服装、摩托车及配件、汽车坐垫、药品、工艺品、扎啤桶、燃气热水炉等多种品类。其中，发运货物品类占比较大的为水泵水暖配件占19%、摩托车及汽摩配件占11%、燃气采暖热水炉水路组件7%。进口货品以家装、摩托车、工业缝纫机等几大类配件为主。

今年，台州将贯彻落实全省“地瓜经济”提能升级“一号开放工程”战略部署，在开放通道提速方面，将聚焦交通基础设施、物流枢纽布局和多式联运体系建设，鼓励支持现代物流业发展，实现“海、陆、空”开放通道突破，全方位推动“台州货、台州集、台州出”，走出一条高水平“走出去”与高质量“引进来”并举的发展之路。