本报讯（记者张聆听）11月6日，记者从市水上交通运输领域消违治本综合治理行动新闻发布会上获悉，通过近一年的努力，我市水上交通运输领域消违治本行动成效明显，“大船靠小码头”问题和违法装卸点得到了有效治理。今年以来，台州辖区水上交通运输领域未发生一般等级以上的事故，事故指标较2022年下降明显。

长期以来，台州港口码头“低、小、散”特征明显，存在众多违法装卸点。特别是部分从业人员为降低经营成本，超码头等级靠泊船舶，在台州辖区形成了“大船靠小码头”的恶劣风气，破坏了公平公正的营商环境。

今年3月，我市全面开展水上交通运输领域消违治本综合治理，由市涉海涉渔安委会牵头，海事、港航、海警、公安部门和县（市、区）政府抓落实，以整治“大船靠小码头”为主要切入口，起底排查水上交通运输领域破坏营商环境的违法行为。

“我们从提升抵港船舶质量入手，采取疏堵结合，实行常态清零。”据介绍，综合治理行动期间，海事部门运用雷达、船舶自动识别系统、高清摄像头等远程管控手段，将75处违法装卸点和8个多次发生超等级靠泊的码头列为监控重点，对每艘靠泊船舶开展进出港报告和超码头等级靠泊双核查。同时，我市深化涉海部门联合执法惩戒机制，通过“海上巡+陆上查”模式加强船岸协调执法，对发现的违法行为由海事、港航、海警、公安部门根据职责从严实施行政处罚。

我市还全面推动县（市、区）政府规范码头营运、治理违法装卸点和非法岸线，第一时间责令关停无证宕口及装卸点，限期清理堆场货物和装卸设施。对一时无法治理的码头，在市政府严格控制的前提下，落实了临时性过度措施。截至目前，共对5个码头实施了临时靠泊政策。