台传媒记者蒋荣良 孙逸文

台传媒通讯员冯 静 顾柳明

1月20日下午，位于临海市的金色时代小区，居民朱伟升开着一辆新能源车到小区的公共充电区充电。小朱是一位从事眼镜电商的00后创业青年，这两年他和家人接连买了2辆新能源车，因为是老旧小区，常常为充电发愁。2024年上半年，随着这块公共充电区5个新能源车充电桩的投运，充电难题迎刃而解。

随着新能源汽车普及，老旧小区的车位和充电资源不足问题逐渐凸显。去年，新能源汽车公共充电设施建设列入省市民生实事项目。经过一年努力，全市新建公共领域充电桩2093根，其中农村地区891根，完成省级目标261%、市级目标209%，充电网络布局更加优化。

“对于我们业主来说是非常方便的，充电价格也实惠，只需要三四十元就可以充满。”朱伟升点赞。据悉，金色时代小区共有居民510户，目前在物业公司登记的新能源车有100多辆。从2023年开始，供电所工作人员在小区负一楼进行接电工程的改造，为60多户居民安装了60多个新能源车充电桩。考虑到小区还有部分居民存在充电难问题，供电所又将小区人防车位改造为公共充电区，加装了5个充电桩。

同样，在临海市大田街道金色朝阳小区，经过电力部门整体加装，困扰小区居民多时的新能源车充电设施不足的难题也得到了缓解。

“我们在小区外加装了10个充电桩，小区内一共有160多个表位，极大缓解小区居民充电的问题。”国网临海市供电公司大田供电所党支部书记、副所长尤足龙介绍。

在全市老旧小区公共充电设施加装设立过程中，作为电源接入方，电力部门还采用了最新技术的充电桩，保障充电安全。去年12月底，在黄岩城区嘉盛苑小区，全省首批使用的先进柔性控制技术充电桩正式投运。这些充电桩抗干扰性强、功耗低，工作人员能够实时在线监测台区的负荷变化，及时调控聚合的充电资源，极大减少了台区公变因夏季空调负载叠加充电负荷突升突降造成的过载现象。

“在有效压降负荷的同时，也提升了新能源车主的充电体验感。下阶段，我们将不断优化充电桩与车辆的互联互通，实现更加智能化、个性化的充电模式。”国网台州供电公司工作人员梁景翔介绍。

此外，这些充电桩还采用了智能化的峰谷电价策略，充电成本进一步下降。“如今一到家楼下就能给车充电，电价比外面还优惠，小区的新能源车主对充电桩的增设一致好评。”嘉盛苑小区居民盛波说。