在杨梅岭与长石岭之间，有一座集镇叫汛桥（属临海市）。104国道从镇北穿过，临（海）黄（岩）古驿道必经之路。

宋《嘉定赤城志》乡里条目下只列有遂仁乡长石里，汛桥的名称出现较晚。明代，当地新建一座永丰桥，因灵江潮水能涨到这里，故俗称汛桥，于是村以桥易名，才有了汛桥的名字。

人文荟萃之地

永丰桥横跨阮家洋溪上。这是一座漂亮的石拱桥，桥体由青油石磊筑，因年久石块呈褐色。桥面弓形，桥栏上刻有人物、吉祥纹饰等图案，栏柱立有莲花台、麒麟、狮子、猴子等石雕。南岸的路廊式桥亭，石柱木梁小青瓦，保存完好。古桥始建明代，是西岙村谢氏出资建造的，乾隆五十九年（1794）年重建。这里的西岙指的是长石西岙，现名光明村，位于阮家洋溪上游。这边青山环绕，风景独好，溪流从村前经过，俗称前门坑。村中谢姓占半数以上，他们是谢灵运后裔。在孔家岭的竹林中藏有一座古墓，碑文介绍，宋代文林郎谢复从永嘉迁过来，是西岙谢氏始迁祖宗。谢复，字初阳，号盖竹（1135.3—1199.9），系南北朝著名山水诗人谢灵运的后人。

见我打听王宗沐的坟墓，汛桥中学退休教师谢老师带我来到隔壁的峙山岙，然后在寺前村老人协会张会长陪同下，我们上山探寻古墓。在村西边方向另有小山岙，丘峦平缓圆润隽秀，气象万千。山上树木葱郁，山脚竹影娑婆。东南麓的竹林中掩隐着一座黄墙碧瓦的建筑，额题延封禅寺，据说原址在山腰上，因风水好被选中做了陵园，寺庙便往山下移。古墓早在上世纪60年代被毁。以前陵园占地几十亩，从山脚到山腰，一路是平整的石板台阶，墓前明堂宽阔，宽大的平台上有许多石翁石狮石马。

王宗沐，字新甫，（1523-1598）。临海城关人，明嘉靖廿三年进士，授刑部主事，历任江西提学副使等职。与同官李攀龙、王世贞辈以诗文相交友善，修白鹿洞书院，引诸生讲习于其中。家有四子，士崧、士琦、士昌、士业，除士业为贡生外，其余皆是进士；本人和次子士琦、三子士昌都官至都御史兼巡抚，所谓“一门四进士，父子三巡抚”是也。另有侄子王士性，乃著名的地理学家，著有《广志绎》。

下山来，回首间见群峰连绵起伏，那云锁雾绕之巅，透出浓郁的仙佛之气，两位长者指点说是盖竹山。盖竹山上有道教三十六洞天之第十九、七十二福地居第二的盖竹洞。

唐朝时就有外国商船停靠码头

从盖竹山俯瞰，可以清楚地看到灵江，看到江中行驶的、抛泊的轮船，看到汛桥的晒鲞岩。据汛桥镇政府宣传资料介绍，汛桥渡也叫晒鲞岩埠，早在唐朝时，此地就是高丽、新罗等外国商船的停靠码头。渡口旁小山，高不过几十米，相传渔民将供应客商剩下的鲜鱼加工为鲞，因山体为岩质，山顶较平整，便将鲜鱼晒在上面，久而久之，便唤此山为晒鲞岩。

晒鲞岩下有座小庙叫镇善寺。小庙依崖凌水而建，底层是候船室。旁边就是渡口，水泥埠头伸入江中，上面积满泥浆，看来渡口已停航多时。右边江涂上芦苇已枯黄，岸边闲泊一艘渡船。四周无人，出奇的清静。这段江面约300米宽，时近中午，潮水半涨，浊浪轻轻拍打崖岸，呈现出一幅出“野渡无人舟自横”的画面来。

汛桥渡属于利丰村。我在村里找到百岁老人姜仁杏。老人家告诉我，利丰旧名石头洋，现与麻车、姜家合称利丰村。往东是道头村。古时候，汛桥出产陶瓷，从长石岭一直到龙角渡头，十几里江岸有许多埠头，曾经是兴旺的商贸区。对岸渡头范村，同一条航线，但那边渡口叫上午渡。据老一辈人说，上午渡创办于晚清，是下洋屿大地主董必芬的先辈办的义渡。董氏先人不仅出资造了渡船，还将几亩田地无偿划给渡工种植，作为工钱。土改时期渡船归村集体所有。上世纪七十年代末，过往客人增加，两岸各置一船，汛桥这边船工叫陈法友；上午渡那边叫翁先桂。

最初的过渡费才一毛钱

我找到了憨厚的老船工陈德金，他热心地带我在渡口和周边江岸转了一圈。路上他告诉我，从三十岁接替父亲的班，他一干就是30年的船工。以前这一带只有汛桥街有集市，各村村民都来赶集，所以渡船生意比较好。

开始船小，木质手摇，过渡费才一毛钱。后来改机动船。80年代后期承包到个人经营。本世纪初，自灵江上架了几座大桥后客流量渐少。开始还有外地人往返两岸到船场工作，后来年轻人都开汽车或骑电瓶车过桥，只有上年纪的老人才乘坐渡船。乘客太少，票价抵不了油费。陈德金感觉自己年纪大了想交班，无奈年轻人不愿学，后继无人，坚持到去年，最终还是停渡了。从他的话语中，能清楚地感受到他对渡工职业的感情和留恋。

灵江上工龄最长的渡工

江北是渡头范村，顾名思义，村民以范姓为主。我找到村书记翁先桂了解情况，恰恰他就是渡工，好巧。翁师傅热忱地带我去渡口。埠头没人，斜坡式水泥埠头静静地探入江中。眺望对岸，晒鲞岩埠头在正午阳光照射下泛出白光。一艘江轮经过，江面掀起层层浪波。此岸江边有座路廊式小庙，房顶上爬满了青藤，露天摆放着香案烛台，没有香火。周边几间民房，有户人家门口一老人在喂孙子吃饭，一条黄狗伏着晒太阳，见我们走过，慵懒地摇摇尾巴。

翁师傅一路解答我的疑问。渡头范又叫峙山，当地流传一个民间故事：相传古时候，有位仙人见乡亲们过江困难，便打算在此造桥，他从很远的地方挑来两座山，峙山与晒鯗岩，一放南岸一放北岸，拟作桥墩用，但这时东方已露白，仙人闻见鸡啼声便匆匆离去，只留下两座小山在江边。现在峙山离江岸比较远，大约是江道变窄的缘故。

上午渡的来历，据说是从上五渡演变而来，从峙山去临海，途中有伏龙、两水、下津、中津等渡口，上午渡是第五个，故名。渡头范属于邵家渡街道，以前经济比较落后。近几年村民生活有了很大改善，农作物以种植柑橘、大棚蔬菜、草莓为主。村内有造船厂和其他小企业，富裕劳力基本上到企业上班，多数家庭还靠出租住房增加收入。

翁师傅说，他一生的青春年华大多奉献给了渡船事业，从29岁开始，今年65岁，一直坚持了36年，是灵江上工龄最长的渡工，亲眼目睹了水上交通运输业的发展。三十年前灵江水可以饮用，船上做饭可以直接舀江水，明矾搞一下就能用。翁师傅热爱渡船事业，工作兢兢业业，几十年来从未出过安全事故，很用心地为大众服务，周边几个村的村民无不知晓他，都视他为朋友。所以一生过得平安幸福，两女儿女婿都是公务员。我赞叹说，造桥铺路大有功，您坚持渡船工作几十年，功德无量！

翁师傅在村里担任书记有23年了，这一届主动让贤。他热心为群众办实事，是一位廉洁奉公的好书记，乡亲们都夸他是个好人，深得爱戴和信赖。2018年邵家渡街道评选“和谐好家庭”活动中，翁先桂一家得了很高的荣誉，事迹登报表扬，发文“官品源于人生，清廉来自家风”广为宣扬，成为一方佳话。

俗话说，一方水土养一方人，灵江这条母亲河，哺育了一代又一代勤劳、智慧、淳朴、善良的灵江人，他们继承先辈优良传统，发扬光大，传承永恒。

戎怡 文/图