“呜……”伴随着一阵轰鸣声,昨日上午,满载着240辆台州产新能源汽车的铁路专用运输车,驶出浙江交通集团金台铁路头门港货运站,驶向江苏连云港口岸。接着,再通过海运形式,整车出口至比利时。
当天上午,头门港货运站场热闹不已,一辆拥有25个车厢的铁路运输专用车停在轨道上,工作人员们有序地将240辆沃尔沃新能源汽车开进车厢。
据悉,这列铁路运输专用车,简称“JSQ”。相较于传统的集装箱运输,汽车可直接驶入JSQ车厢,无需安装托架,每节车厢可装载10台汽车,单批运量更大、装卸效率更高,同时运输稳定性和安全性都更有保障。
下午1时许,这列运输车缓缓驶出,直奔江苏连云港口岸,途中预计花费30个小时。随后,这些新能源汽车将漂洋过海前往比利时。
据了解,这批新能源汽车价值5000多万元,在国外极为畅销。此前,沃尔沃台州工厂出口汽车基本采用公路运输的方式,将汽车运往连云港口岸,再走海运。
“这是我们头门港站首次以‘海铁联运’的方式,通过金台铁路,将新能源汽车运到连云港站。这种运输方式,不仅降低了运输成本,也丰富了客户体验。”看着运输车渐行渐远,浙江交通集团金台铁路经理助理江丹洋扬起笑容。接下来,他们打算继续拓展货源,通过相同方式,将更多“台州制造”运往世界各地。
汽车产业是台州“五大千亿产业集群”中的支柱产业,在全市经济发展版图中有着举足轻重的作用。据海关统计,2022年,我市出口汽车8.7万辆,出口货值186亿元。而过往台州出口汽车都通过公路货运到连云港、上海港等港口,再走海运。这次“海铁联运”首运意义非凡。
“未来,我们会积极构建一个‘台州货、临海集、头门出’的国际货运新格局,努力打造新的‘海铁联运’通道,争取建设成浙江省出口又一条新的大通道。”台州湾经济技术开发区管委会副主任董杰表示。记者 陈轶男