高速公路匝道是连接高速公路主干道、桥梁和大型枢纽之间的重要通道，通常弯曲半径较小，弯度较大，部分匝道还伴随上下坡，是事故易发多发路段。因此，开车时一定要小心再小心，但有些驾驶人却忽略了这一点，直到发生了事故才后悔莫及。

“这次我真的吸取教训了，还好一车人都没事。”9月21日晚，回忆刚刚在高速匝道上经历的惊魂一幕时，王某仍心有余悸。

当晚10时许，王某驾驶一辆小轿车行驶至S28台金高速转S9苏台高速括苍枢纽台州方向匝道时，突然之间，轿车失去控制来了个180度大掉头后碰撞护栏才停了下来，所幸整车人没事。

见到前来处置的交警，王某直呼自己运气好。

“你车速是不是开得太快了，还有转弯的时候是不是急刹了？”看到缓了一口气的王某，民警问道。

“我想着也不会有啥事，太大意了……”面对民警的询问，王某机的一番话道出了事故发生的原因。

原来王某驾车进入匝道后发现车流量小、车道较宽，所以车辆开得比较快，遇到弯道才下意识紧急制动，但为时已晚，车辆失控剐蹭到护栏上。

而就在事发位置的附近，立着一块限速40公里/小时的提醒标志。事发后王某交代，自己没有注意到这些提示标志，当时汽车时速起码有七八十公里，存在超速违法行为。

执勤民警从王某处了解到，她今年已经51岁。虽然驾龄长，但是驾驶经验少，平时开城市道路比较多。当天是从杭州出发，走苏台高速回临海，因为是第一次开长途，对事发位置的道路路况也不太熟悉，所以没提前减速，加上操作不当，这才导致了事故的发生。

最终，高速交警认定王某需自行承担这起单方事故的全部责任，并要赔偿被撞匝道的损失。

台州高速交警提醒，高速匝道转弯半径较小、坡度较大、弯道长，机动车在高速公路上行驶进入匝道一定要提前减速，掌握好方向盘，控制好车速，谨慎驾驶，确保行车安全。

通讯员 余婷婷 周健