当下购车实惠多 消费者更重性价比

　　陈飞鹏

　　进入淡季以来，不少4S店的销量都有所下滑，为了刺激消费、抢占市场，商家们乐此不疲地大打“降价牌”。而除了单一的价格战之外，车商也开始打“组合拳”，多重营销结合攻占市场，像团购会、试驾会、新车上市会、客户关怀月等活动纷纷上演。“在淡季里抓节点搞活动带动销售，做好营销功课，其实可以让淡季不淡。”有车商表示。

　　淡季车价纷纷探底，对消费者来说，想要买到一辆性价比高的车型，这是一个较好的时机。有业内人士分析，由于大家传统的消费习惯，淡季里多数消费者选择观望，但是当别人都在观望的时候选择下单买车，其实得到的实惠比平时甚至是热销旺季还多。

　　“新车+降价”淡季购车更实惠

　　据笔者了解，随着近期多款新车型上市，老款车型在让利方面做足了文章。“新车上市，老款车型往往都有巨幅优惠，性价比也相对较高，想买老款车型的消费者不妨考虑出手。”台州森加福福特4S店市场部杨经理表示，“就拿我们店里的福克斯来说，随着全新福克斯的到店，老款福克斯现在最高直降1.5万元，而且现车充足，提车也方便。”

　　淡季是各大品牌车商比拼实力的最好时机，他们在力推新车的同时，纷纷加大老款车型的优惠力度，这样既能吸引消费者果断下单，又能为新车销售腾出空间，同时也让消费者享受到了平时难得的优惠。

　　“在淡季里，车商生意不好做，因此无论是厂家还是经销商，都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时，就算是和经销商讨价还价，你的底气也会足很多。”有业内人士表示，对于普通消费者而言，淡季购车确实好处较多。

　　在笔者看来，淡季买车除了能享受到平日里难得的优惠力度外，在挑选现车时余地也要大很多。旺季的时候货源会比较紧张，容不得大家挑三拣四，特别是热门的车型，经常会无奈地买回自己不是太满意的颜色、配置。而在淡季时买车就不会有这样的情况，所以，眼下不失为一个购车良机，近期有购车意向的消费者还是要抓住机会出手。

　　消费者购车注重性价比

　　如今，随着消费观念的不断成熟，购买任何东西都讲求一个“性价比”，买车亦如是。在选定了自己所能承受的价格区间之后，也许有十余款车型可供选择，在这些车型当中，有新款车型，也不乏一些老款车型的身影。新款车型亮点多、配置高，但价格相对坚挺，而老款车型相对来说更为保值，品质也更值得信赖。

　　面对琳琅满目的新车，很多人都不约而同地犯起了“选择困难综合征”，但这对近期有计划购车的椒江市民小陈来说却不是问题。“第一次买车，很多人一定会被长长的配置单所打动。其实，若是结合预算仔细看来，那么诸如座椅加热、定速巡航、天窗等‘华而不实’的配置就会首先被舍弃。即便是新款车型，我也会一一比较各个级别的配置，并选择性价比最高的一款购买。”小陈表示。

　　在近期购买了老款马自达6的市民张先生告诉笔者：“对我来说，性价比是选择车子最重要的标准之一。一款车子的好坏，市场自然会去检验他，老款马自达6经历了多年的市场沉淀，已经树立了良好的口碑，更何况随着新一代车型的推出，老款的价格一降再降，仅花买一辆A级车的钱就能买到中级车，性价比很高。”

　　十来万元的老车型较畅销

　　笔者发现，淡季购车的消费者越来越注重性价比，也更偏爱老款车，而购买新车型的大部分都是追求时尚的年轻人。因此，淡季市场上真正卖得好的，还是十来万元的老车型。

　　像一汽大众宝来、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、上海大众朗逸、丰田卡罗拉等耳熟能详的老车型销量都还不错。这类车，价格只在十来万左右，性能配置都比较好，性价比也高，是代步车的理想车型。而且，这个区间的车型选择余地也大，能满足大部分讲究实用的家庭用户的需求。

　　台州为达上海大众4S店市场部张经理告诉笔者：“我们店最近一个月的销量在100台左右，其中主力销售车型还是以朗逸、朗动等紧凑级车和途观这类SUV为主。现在正值车市淡季，来买车的基本上都是刚需消费者，十来万元的车型对他们来说普遍都能接受。此外，像朗逸、朗动这类老车型经过多年的市场检验，品质、口碑已经广为人知，而且现在优惠也大，对有实用主义趋向的刚需族来说，确实是不二选择。”

　　工作两年了的小赵告诉笔者：“为了方便上下班，我近期买了一辆老款福克斯 1.8L手动时尚型，当时还有上万元的优惠，落地之后的价格也就在11万元左右，这辆车不但排量小、油耗低、油费少，而且品质稳定、维修便宜，总体售后的花销也不大，非常适合我们这类事业刚起步的年轻人。”