当下购车实惠多 消费者更重性价比
陈飞鹏
进入淡季以来,不少4S店的销量都有所下滑,为了刺激消费、抢占市场,商家们乐此不疲地大打“降价牌”。而除了单一的价格战之外,车商也开始打“组合拳”,多重营销结合攻占市场,像团购会、试驾会、新车上市会、客户关怀月等活动纷纷上演。“在淡季里抓节点搞活动带动销售,做好营销功课,其实可以让淡季不淡。”有车商表示。
淡季车价纷纷探底,对消费者来说,想要买到一辆性价比高的车型,这是一个较好的时机。有业内人士分析,由于大家传统的消费习惯,淡季里多数消费者选择观望,但是当别人都在观望的时候选择下单买车,其实得到的实惠比平时甚至是热销旺季还多。
“新车+降价”淡季购车更实惠
据笔者了解,随着近期多款新车型上市,老款车型在让利方面做足了文章。“新车上市,老款车型往往都有巨幅优惠,性价比也相对较高,想买老款车型的消费者不妨考虑出手。”台州森加福福特4S店市场部杨经理表示,“就拿我们店里的福克斯来说,随着全新福克斯的到店,老款福克斯现在最高直降1.5万元,而且现车充足,提车也方便。”
淡季是各大品牌车商比拼实力的最好时机,他们在力推新车的同时,纷纷加大老款车型的优惠力度,这样既能吸引消费者果断下单,又能为新车销售腾出空间,同时也让消费者享受到了平时难得的优惠。
“在淡季里,车商生意不好做,因此无论是厂家还是经销商,都会提供高于平时的优惠幅度来吸引消费者。此时,就算是和经销商讨价还价,你的底气也会足很多。”有业内人士表示,对于普通消费者而言,淡季购车确实好处较多。
在笔者看来,淡季买车除了能享受到平日里难得的优惠力度外,在挑选现车时余地也要大很多。旺季的时候货源会比较紧张,容不得大家挑三拣四,特别是热门的车型,经常会无奈地买回自己不是太满意的颜色、配置。而在淡季时买车就不会有这样的情况,所以,眼下不失为一个购车良机,近期有购车意向的消费者还是要抓住机会出手。
消费者购车注重性价比
如今,随着消费观念的不断成熟,购买任何东西都讲求一个“性价比”,买车亦如是。在选定了自己所能承受的价格区间之后,也许有十余款车型可供选择,在这些车型当中,有新款车型,也不乏一些老款车型的身影。新款车型亮点多、配置高,但价格相对坚挺,而老款车型相对来说更为保值,品质也更值得信赖。
面对琳琅满目的新车,很多人都不约而同地犯起了“选择困难综合征”,但这对近期有计划购车的椒江市民小陈来说却不是问题。“第一次买车,很多人一定会被长长的配置单所打动。其实,若是结合预算仔细看来,那么诸如座椅加热、定速巡航、天窗等‘华而不实’的配置就会首先被舍弃。即便是新款车型,我也会一一比较各个级别的配置,并选择性价比最高的一款购买。”小陈表示。
在近期购买了老款马自达6的市民张先生告诉笔者:“对我来说,性价比是选择车子最重要的标准之一。一款车子的好坏,市场自然会去检验他,老款马自达6经历了多年的市场沉淀,已经树立了良好的口碑,更何况随着新一代车型的推出,老款的价格一降再降,仅花买一辆A级车的钱就能买到中级车,性价比很高。”
十来万元的老车型较畅销
笔者发现,淡季购车的消费者越来越注重性价比,也更偏爱老款车,而购买新车型的大部分都是追求时尚的年轻人。因此,淡季市场上真正卖得好的,还是十来万元的老车型。
像一汽大众宝来、雪佛兰科鲁兹、福特福克斯、上海大众朗逸、丰田卡罗拉等耳熟能详的老车型销量都还不错。这类车,价格只在十来万左右,性能配置都比较好,性价比也高,是代步车的理想车型。而且,这个区间的车型选择余地也大,能满足大部分讲究实用的家庭用户的需求。
台州为达上海大众4S店市场部张经理告诉笔者:“我们店最近一个月的销量在100台左右,其中主力销售车型还是以朗逸、朗动等紧凑级车和途观这类SUV为主。现在正值车市淡季,来买车的基本上都是刚需消费者,十来万元的车型对他们来说普遍都能接受。此外,像朗逸、朗动这类老车型经过多年的市场检验,品质、口碑已经广为人知,而且现在优惠也大,对有实用主义趋向的刚需族来说,确实是不二选择。”
工作两年了的小赵告诉笔者:“为了方便上下班,我近期买了一辆老款福克斯 1.8L手动时尚型,当时还有上万元的优惠,落地之后的价格也就在11万元左右,这辆车不但排量小、油耗低、油费少,而且品质稳定、维修便宜,总体售后的花销也不大,非常适合我们这类事业刚起步的年轻人。”