本报讯（记者赵 阳）“‘大陈同心’轮，上水！”3月25日上午，一艘红色小型游船脱离牵引绳，缓缓驶向水面。这是国内首艘海上混动新能源客船“大陈同心”轮，在杭州萧山顺利上水。

“大陈同心”轮由椒江大陈镇政府委托杭州钱航船舶修造有限公司建造，该船总长35.6米，总宽8米，服务航速14节，最大载客量90客位，是一艘可在海上运行的油电混合动力游轮，系国内首艘。

目前，该船还在进行内部装修，但从外观看别具一格。据建造方介绍，该船外形采用线条与块面结合，极具视觉冲击力，红、黑色调的船身更突显出垦荒之旅主题和未来科技潮流感。室内装潢与平时所乘坐的大陈客轮有较大区别，具有极强的时尚感。

据了解，“大陈同心”轮将以上、下大陈岛际交通为主线，适时开通环岛与一江山岛游路线，满足岛际交通运输和海上休闲观光游双重需求，让游客在感受现代船舶设计魅力的同时，欣赏大陈岛奇礁兀立、高山阔海的海岛自然风光。

投运全国首个海岛“绿氢”示范工程，敷设全球首条柔性低频输变电海底电缆，完成全省首笔海洋蓝碳交易……大陈镇以建成全省首批低零碳示范乡镇和“海洋蓝碳”交易示范点为契机，抢抓“双碳”机遇，开启现代化海岛建设之路，为大陈岛生态资源和可持续发展保驾护航的同时，将海岛的生态资源转化为老百姓实实在在的收益，走出生态资源变现的共富路。

“我们坚持绿色、有序、安全的理念发展岛际水上客运，打造了国内首艘海上混动新能源客船。”大陈镇党委副书记、镇长蒋瑛介绍，“大陈同心”轮定位为中高端游船，使上下大陈之间实现低碳排放，减少对大陈岛周围海域的污染。随着该船的投运，也将为全国海上新能源客船建设提供一条可复制、可推广的实践路径，为中国新能源产业与国际接轨注入强劲动力。