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盘活“沉睡”的历史文化资源，塑造城市封面

经过近四年的工作推进，“一江两岸”正朝着高品质城市之心、城市封面、城市水廊的目标大步迈进。

据椒江区“一江两岸”办相关负责人介绍：葭沚是椒江区乃至台州市拆迁难度最大的区域，共涉及民房9200余户，企业480余家，土地性质、建筑性质、居住人员相当复杂。土地类型方面有住宅（国有、集体）、企业、船厂、码头、堆场、部队、庙宇等不同类型，处理标准复杂；建筑性质有合法建筑、历史建筑、文保点、小产权房、习惯用地、违法建筑、混合建筑等10余种，情况复杂；征迁对象涉及居民、农民、渔民、买卖户等，各类拆迁群众诉求不一，政策平衡困难；同时面临农嫁居、应拆未拆、违章建筑、村留地等大量历史遗留问题，群众反响强烈。

四年来，市委市政府对征迁工作高度重视，椒江区四套班子领导主动挂帅，街道部门服务包干，熔炼同志日夜走访，村居干部积极作为，不断啃下征迁这块“硬骨头”，葭沚片区开始“改头换面”。

据统计，一期水尚两城征迁工作顺利签约民房6700余户、企业228家，拆除建筑220万平方米，占地3200余亩，为3万多人改善了居住环境。2020年4月15日，葭沚区块启动二期征迁，截至目前，水城共签约民房2000余户，企业200余家，目前正在进行老街二期国有和集体民房签约扫尾工作，以及对二期已签户的腾房工作。尚城区块应中央环保督查加快环境综合整治要求，完成煤炭、废旧钢材、钢材市场和沙场、码头等处理整治。

走进葭沚老街历史文化街区改造工程现场，只见标志性建筑文昌阁已经落成，成为老街南广场上一道亮丽的风景线。该文化产业街区项目，是“一江两岸”建设的点睛之笔，将打造成一个集历史传承、文化体验、商业购物、旅游休闲和特色居住为一体的超级活力街区。

“一期工程占地69亩，建筑面积4.7万平方米，总投资估算4.75亿元。目前，我们一期主要进行抢修历史建筑，新建仿古建筑，预计2022年下半年完工，届时破败的老街将蝶变成为完整保留历史文化脉络的特色历史街区。”椒江区城发集团相关负责人介绍，“每座建筑不一样，每条胡同有味道，每个转角有风景，每幢院落有特色，游人穿梭其间，品尝着独具椒江特色的小吃，感受着来自滨海小城的阳光。不久的将来，在这片葭沚水城便能看到一道美丽风景线。”

在葭沚水城的西面，江岸尚城区块将被打造成为都市服务完备、生态环境宜人、亲水近岸、轻松时尚的开放式滨江大社区，先后引进、落地华东师范大学附属台州学校、尚城幼儿园、椒江区妇产医院（区妇幼保健院）等，为人民群众提供高质量的教育和医疗服务。

去年年底，滨江200亩的总部区块，方远、华鸿、绿城、世茂、金地等开发商群雄逐鹿“一江两岸”，掀起滨江新一轮的开发热潮。目前，滨江标志性的超高层综合体项目华鸿·天悦外滩正在施工中。从效果图中可以看出，玻璃幕墙包裹的超高建筑，领衔周边的滨水空间、商业空间、住宅空间，还有紧挨着的清鹤、方远、广微控股等总部大楼集群，仿佛在向世界宣告，一个充满大都市气息和观感的台州滨江时代正在走来。

目前，学府水岸小区已交付，绿城代建安置小区已现英姿。一座座高楼大厦拔地而起，一个个设施齐全的住宅小区相继建成，一江两岸面貌发生了巨大变化，现代化大都市的气象越来越浓。

打造台州最美、最精彩、人民最向往的地方

夏日的傍晚，夕阳的余晖透过云层洒落在椒江宽阔的江面，沿着南岸一路前行，一段段独特景观，微型森林、水岸与建筑群错落交织，骑行道和慢跑道并驾齐驱，诗情画意的“湾区明珠”仿佛跃然眼前……

为响应市委市政府“打造长三角一流的滨水空间”的要求，“一江两岸”开发建设，对标世界级、有永续发展价值的水岸空间，快马加鞭推进。

真正将“绿水青山就是金山银山”理念落到实处，“一江两岸”扛起主城区的使命担当，以中央环保督察问题整改为契机，对滨江全域无死角推进环境整治，“还绿于民”。

根据浙江省提出的海塘安澜千亿工程实施计划，市委市政府决策部署提升椒江南岸防洪排涝卸潮能力，打造城市复合功能的“安全+”海塘和滨江生态休闲景观绿廊，变工业“锈带”为生活“秀带”，实施堤塘提升工程和景观生态修复工程，真正实现“还江于民、还岸于民、还景于民”。

今年5月，台州“艺术文化新地标”台州大剧院落址滨江景观带，作为滨江的标志性建筑，将运用现代材料、现代工艺，打造成为高标准艺术殿堂、市级文化交流新平台、市民高品质滨江文化艺术客厅。

今年7月，椒江南岸滨江公共空间项目先行段，710米集娱乐、文化、休闲为一体的滨江“最美一公里”主体工程初步建成，计划8月底对外开放。此次先行启动示范段建设，标志着滨江公共空间开发建设的实质性启动。

该项目西起教七路，东至解放北路，长度为5.5公里，由上海同济大学章明教授团队规划设计，项目具备建筑、防洪堤改造、跑步道、自行车道、湿地空间、砂丘空间等多种元素类型，示范内容完整，将打开滨江空间，绘制出一张环山拥水、疏朗有序的现代化滨江新图景。

吸收打造上海杨浦滨江的经验，滨江空间设计团队将“让老百姓获得更多幸福感和体验感”作为打造“一江两岸”的主旨。在他们看来，台州的“一江两岸”，腹地空间更大，椒江的宽度是黄浦江的两三倍，沿江两岸更多的是处女地，给团队提供了独特的开发设计的机会。

“‘一江两岸’，要打造的不仅仅是一个‘好看’的景观带。”记者从椒江城投集团公司了解到，“一江两岸”充分挖掘滨江资源优势，建造统一连绵、独具风格的滨江建筑群和滨海景观带，塑造沿江天际轮廓线，打造城市江景阳台，把滨江区块建设成为台州中心城市的“会客厅”。

未来的滨江公共空间，无论在建设理念、功能规划和预留空间上，都在为未来“一江两岸”区块吸引高端产业、高端要素和高端人才等创造条件。

“用最好的教育把小孩留下来，用最好的医疗养老把老人留下来，用最好的就业岗位把高素质的就业人群留下来，用非凡的旅游体验把游客引进来。”“一江两岸”规划之初就以“以人为核心”为开发之义，立在打造滨江“最精彩一公里”和属于台州人自己的“外滩”。

对于江之北，“一江两岸”开发建设也无疑是发展的最好契机。

2020年9月，市自然资源和规划局公布了“台州市江北新区概念规划及沿江片区城市设计”方案评审会结果，其中深圳市城市规划设计研究院2号方案和中国城市规划设计研究院4号方案被评为优胜方案，“一江两岸”北部板块发展蓝图渐渐揭开神秘面纱。

“江北新区”作为台州湾区经济发展试验区建设的重要板块，除了要在章安古郡塑造汉韵、明清、现代三大风貌区外，还将在前所江城引入智慧型产业、工业设计、文化创意等多元创新产业业态，打造文化休闲、工业创新的特色旅游小镇。

9月30日，随着椒北首条市政道路——椒北大道全线贯通，有效加速了章安、前所两个街道与椒江主城区的融合，为椒江“一江两岸”开发建设增加了一条新动脉。椒江现代立体交通系统不断从规划蓝图走进现实。过江隧道建设已被确定为椒江交通“十四五”规划建成项目。2020年底，椒江南岸新动脉——和合大道示范段已经开工建设，葭沚大转盘立体改造、中心大道下穿北延也陆续动工。“五纵六横”交通大格局逐步形成。

开发之初，“一江两岸”就植入智慧城市、绿色城市、海绵城市、低碳城市、立体城市等先进建设理念。空间布局上，西与高铁新区、黄岩东扩区域互动发展，南与商贸核心区错位发展；产业规划上，重点引进高端医疗教育、总部经济、文化创意等现代服务业，形成功能互补、产业联动、互为支撑的新业态。产城融合发展上，“千亿一江两岸”的定位，高度契合市委市政府提出的要大力提升城市能级，以“二次城市化”支撑“工业4.0”的发展要求。

坚持知名设计团队、知名策划团队、知名公共服务品牌和知名开发集团“四个知名”理念，这将是“一江两岸”秉持一流品质的最强保证。“相信不久的将来，‘一江两岸’便能够华丽转身，从生产岸线转变成为生活岸线, 成为台州最美、最精彩、人民最向往的地方。”