本报通讯员徐峥峥 徐红漫

本报记者郑 红

“我变道时，和边上车辆发生刮擦，下车刚和对方理论了几句，就接到交警电话，说事故已经通过路边监控确定好了责任，让我们直接到市区中队接受处理，这速度太赞了！”说起前不久的一次刮擦事故，车主黄先生对玉环公安“数智交管”赞叹不已。

记者了解到，今年以来，玉环市公安局坚持“数据警务指挥勤务”理念，主动融入公安数字化改革大环境，针对交通管理中堵点、痛点和难点，启动玉环市数智交管中心，全方面推进人车监管、违法查处、拥堵疏导、事故快处、事故防控等工作，实现精准管理、科学防控、高效处置等“一揽子”工作成效。

截至目前，该市共查处各类交通违法72976起，成功预警并化解拥堵500余次，处置突发情况150余起。

全域智治，疏堵保畅更智能

“我发现玉环城区拥堵情况有所缓解，之前下班开车40分钟才能出城，现在只要20多分钟，基本上都比以前提早到家。”张女士在玉环城区工作，住在城外，下班时间通行效率提升，让她十分开心。

为保障道路畅通，提高路网整体通行效率，玉环交警大队多次实地调研，结合S226省道沿线及周边道路交通流量数据、道路拥堵指数数据，建设具备“全息感知、智能适应、实时调整”功能的交通信号配时系统，在信号灯交叉路口加装前端交通流量相机，通过实时监测交通流长度智能分析，形成车流“热力图”，为全市交通的指挥调度提供了直观的路面信息。

据介绍，玉环分港北、港南两个区域，文旦大道和榴岛大道是连接港北、港南区域的主干道，路段整体以南北方向机动车流量为主，早晚高峰时段通行180秒，平峰时段通行90秒，保障车辆从任意路口出发，均可以不停车快速通过剩余路口。

“根据路口各进口道、各转向流量均衡分配交通信号灯配时，双向通行效率平均提升了85%，为市民提供更加安全畅通的出行环境。”玉环市公安局党委委员、交警大队大队长王乃针说。

多维感知，查缉布控更精准

“我知道驾照被吊销不能上路，但还是抱着侥幸心理，没想到第一次上路就被抓了。”9月15日，汪女士驾车经过榴岛大道。不久后，她接到交警的电话：“你在2020年8月因醉酒驾车已被吊销驾驶证，现在是失驾人员，请你马上到市区交警中队接受处理。”

“没考驾照偷偷上路，涉嫌吸毒人员侥幸驾车，吊销驾驶证人员开车，脱检、报废、套牌、假牌车辆上路……这些行为我们一律从严打击。”玉环交警大队副大队长叶彬说。

玉环交警大队自行研发“车驾交通安全风险精密智控”系统，整合现有交通前端感知设备，依托“人、车”关系模型和交通信息数据，实现“人、车、路”三大交通元素精准感知，推进情报信息有研判、警务调度有指令、处置情况有反馈的闭环运行，严格管控无证、失驾、毒驾等重点人员和大客车、校车、工程车等重点车辆，精准查缉违法行为。

今年以来，共查处失驾人员违法驾驶机动车行为401起、酒驾1029起、超载1201起、超速571起，最大限度消除了道路安全隐患。

一体融合，指挥调度更高效

“文旦大道白岩路段发生两车碰撞，很有可能造成大面积拥堵，请马上前往处置！”近日，玉环市数智交管中心指挥调度岗值班领导张学勤发现情况，立即指令在该路段巡逻的市区交警中队铁骑队员前往处置。

“报告指挥中心，事故已经处置完毕，事故车辆也已前往中队进行进一步处理，目前道路畅通。”铁骑巡逻队接到指令后，快速赶到现场，处理了这起交通事故，并对现场交通进行疏导，整个处置过程不到10分钟。

“系统的拥堵疏导模块，可以实时预测全市拥堵路段，并联合监控视频对全市各路段进行精密智巡。”玉环交警大队秩序科技中队指导员张学勤介绍，迭代升级的交管平台可以针对各类应急情况，数智交管中心的工作人员可以实时掌握路面交警车辆和铁骑巡逻队的位置，有警情直接下达指令给距离现场最近的交警，大大提高了处警效率。

据了解，玉环市数智交管中心下设指挥调度区、数据录入区、精密智巡区、缉查布控区和交通管控区，各岗位运行顺畅、闭环融合，警务效能不断提质增效。中心运营以来，道路事故快速处理率达90%以上。