本报讯（记者王媛媛）11月26日8时22分，随着G5501次首趟运行试验列车从绍兴北站出发驶向台州方向，我国首条民营控股高铁——杭台高铁（又名“杭绍台铁路”）迈入试运行阶段，正式开通运营进入倒计时。

首趟试运行列车从绍兴北站出发，经过1小时8分钟车程抵达台州站。本次列车沿途停靠嵊州北、天台山、临海、台州、温岭站各2分钟，在温岭站调转方向原路返回。

据了解，杭台高铁在开通运营前进行试运行，是铁路部门在联调联试阶段测试线路达标的基础上，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，检验整体系统在正常、极限、设备故障、模拟运营等条件下运营的适应性、稳定性，使全线满足正常运营要求，为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

试运行期间，上线的运行试验列车与正式开通运行的动车组列车基本一致。不同的是，运行试验列车是模拟办理客运业务。

本次试运行还邀请了中央驻浙媒体、省级媒体以及沿线城市媒体30余人上车体验。在列车新闻发布会环节，杭台高铁的建设方、运营方等相关负责人纷纷亮相，介绍杭台高铁建设亮点以及技术创新。

杭绍台铁路有限公司党委书记、总经理吴培荣介绍，杭台高铁途经“浙东唐诗之路”，沿线串联起鲁迅故里、天姥山景区、天台山景区、台州府城墙等一批名胜古迹，是省内的一条黄金旅游通道。项目开通后，也将结束嵊州、新昌、天台不通铁路的历史。

“杭台高铁的来临，圆了天台县60万百姓的高铁梦。”天台县委书记杨玲玲还宣布“春节前凭高铁票，半价游天台山所有景区”的好消息，将现场气氛推向高潮。

杭台高铁全线长266.9公里，其中新建线路226公里，设计时速350公里，预计今年年底前具备开通运营条件。