翁丽芬代表——

建设大陈岛30万吨级码头 增添“一带一路”新通道

本报北京讯(记者朱小兵)“李克强总理在政府工作报告中提出,扩大高水平对外开放、高质量共建‘一带一路’等具体举措,给外贸工作指明了方向。这也为大陈岛提供了一个非常好的发展机遇。”3月6日,全国人大代表、椒江区大陈实验学校校长翁丽芬建议国家交通部门将大陈岛大港口开发建设纳入交通发展规划,推进大陈岛30万吨级深水码头建设,为国家“一带一路”战略的实施增添出海新通道。

习近平总书记一直牵挂大陈岛的发展。2006年8月29日,他专程登上大陈岛,发出建设“小康的大陈,现代化的大陈”的伟大号召,并在2010年和2016年两次专门给大陈岛老垦荒队员及后代回信。

台州市委市政府牢记习总书记殷殷嘱托,全方位谋划推进大陈岛开发建设,提前实现了小康的大陈。“我们要牢记嘱托,勇担使命,向着建设‘现代化的大陈’目标奋进。大陈岛作为纳入国家战略‘一带一路’的‘海上丝绸之路’中的重要节点,要经略海洋,走向世界,就离不开重大工程项目的开发建设,更离不开大陈岛优越的深水良港的开发建设。”翁丽芬说,大陈岛有得天独厚的深水码头岸线资源,有条件打造国际远洋深水港码头。此外,台州近海港区淤积,远洋运输成本高,开发建设大陈岛大吨位远洋码头,可以和头门港区、海门港区形成梯次,优势互补。由大陈港深水码头承担30万吨级(兼靠40万吨、20万吨)货轮的远洋运输,做大做强台州港口经济。

“大陈岛处于我国沿海线的中部,东临太平洋,如开发大港口,可起到推动中西部崛起的出海门户作用。此外,大陈岛作为绿色石化产业港、打造大宗商品运输集散地都极具吸引力和影响力,其经济、政治意义十分重大。”翁丽芬建议,推进大陈大港口开发建设,更好地促进台州湾现代化港口城市快速发展,为国家“一带一路”战略实施作出应有贡献。

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