全国首条民营控股高铁

杭台高铁:驶入“省域1小时”交通圈

本报记者何 赛

“1个小时左右,就从杭州到台州了,非常便捷。”穿过重重街坊,掠影飞檐翘角,10月6日,杭州旅客张艳兴致勃勃“打卡”临海紫阳街。当天傍晚,她就拎着海苔饼、乌饭麻糍、蛋清羊尾等小吃上了杭台高铁。带着余温,让杭州的亲戚朋友一饱口福,于美味中感受台州文化。

1月8日,杭台高铁正式开通,台州成为杭州一小时出行圈内的城市。到台州登山访古、听海逐浪,成了周边地区假日的热门选择。

350千米时速的杭台高铁,进一步打通外乡人的“美食路”“旅游路”,更为经济、文化、科技等各方面按下“快进键”,拉动台州城市能级跃上了新台阶。与杭州同城,和上海共兴,“轨道上”的台州,正不断靠向长三角一体化的舞台中心。

多年圆梦“一小时交通圈”

“期待快一点,再快一点!”10月9日,温岭召开温岭至玉环铁路温岭段工作推进会。玉环市民陈永江看到新闻后,转发朋友圈,激动地输入以上9个字。

作为杭台高铁的延伸线,温玉铁路是台州第一条地方性铁路。自杭台高铁温岭站引出,在温峤镇设温岭西站,止于玉环市芦浦镇玉环站,预计2025年竣工通车。届时,玉环将告别不通铁路的历史,台州9个县(市、区)将实现铁路网全覆盖。

“一小时到杭州”,曾是无数台州市民共同的期盼。

2009年,台州有了甬台温铁路,地方经济和百姓生活也从便利的高铁网中获益颇丰。但部分地区不通铁路,县域之间缺乏高速通道,尤其是与杭州的连通仍需取道宁波。

为进一步改善台州区位条件和发展环境,加快融入“全省1小时交通圈”,提升群众的出行体验,市委市政府高瞻远瞩,提出打造一条南北走向、取直通达杭州的铁路客运专线,并解决台州境内“天台无铁县”的问题。

虽然杭台高铁规划过程几起几落,无数奋斗者依旧为之锲而不舍。1月8日,高铁汽笛声响起时,台州人终于圆梦“一小时交通圈”。

“杭台高铁是我市综合交通运输发展‘十四五’规划中西北大通道的骨干线路,是我市‘十四五’台州交通十大标志性工程中的联杭一小时标志性工程。”市交通运输局规划处副处长林巧萍说,它的通车,标志着我市“1123”交通圈基本实现,至上海铁路出行缩短至2小时,至杭州铁路出行缩短至1小时,提前完成浙江省综合交通运输发展“十四五”规划中省域、市域、城区“3个1小时交通”。

民营控股勇闯改革之路

266.9公里,在如今总里程超过3.8万公里的全国高铁版图上,只是短短一段。而这一段,在民营经济大省浙江成功投运,成为我国铁路投融资体制改革的标志性事件。

台州,作为杭台高铁建设的“主角”之一,展现了民营经济发源地的勇气和力度。

杭绍台铁路计划投资440多亿元,面对这样一个重大建设项目,如何解决建设资金是个巨大难题。

我市针对本区域民营资本充裕、民营企业投资回报家乡意愿强烈、群众建设铁路热情高涨的现实,因势利导,将PPP模式引入铁路建设,努力打通社会资本投资建设铁路的“最后一公里”。

铁路项目的PPP建设模式,特别是民营资本绝对控股的PPP模式在国内没有先例。于是,台州一切从头开始摸索前行。

杭台高铁项目开创的这一PPP模式,虽然投资前景难料,但台州企业家热情高涨,一呼百应,积极玉成此事。作为意向投资人,复星集团、吉利集团、万丰奥特等11家有投资意向的民营企业都表达了参与合作的愿望,将参与杭绍台铁路的竞标。

2017年9月,由星景控股代表复星牵头的民营联合体和浙江省政府正式签约,以51%的持股比例,首次实现民营资本在国内铁路投资领域的控股地位。

杭台高铁的建成通车,也意味着浙江省、台州市再一次在全国引领了民营经济再创新、再发展的风气,站在了民营资本进入重大基础设施领域改革的最前沿。

交通突破迎来城市腾飞

夜晚,站在灯火通明的台州站外,这座以“山海台州,丝路浪涌”为设计理念的建筑格外恢弘。以山海景观为原型,曲面交织的现代化高铁站房,仿佛为台州打造了一扇“时空之门”。

作为全线上的新建站点之一,其规模仅次于杭州东站。尽管这座车站应杭台高铁而生,但4台10线的设计和8.5万平方米的站房建设面积,远超杭台高铁需求。

“我们要打造一个集杭台高铁、规划沿海高铁、市域铁路S1线、规划市域铁路S2线、公交等多重交通方式换乘功能为一体,内外通达的立体化综合交通枢纽。”市发改委相关负责人说。

高规格的台州站,折射出杭台高铁通车为台州城市带来的底气。杭台高铁通车为台州发展经济提供了“入场券”,更为我市打造长三角一体化枢纽城市打下了坚实基础,成为共同富裕的新入口。

“通勤更方便了,关键是我们的杨梅也能销得更远了。”来自仙居的杭州客运段列车员泮琼分外感慨,在她看来,这条便捷的高铁不仅缩短了通行时间,还能给家乡带来更好的发展机遇。

“原来去杭州出差两天办的事情,可以当天来回,节约了费用和时间,预计全公司一年整体节约成本可达上百万元。”浙江星星冷链集成股份有限公司副董事长杨文勇介绍,企业人员在杭州、台州之间出差往返频繁,杭台高铁开通以后,对企业和他个人都带来很大的便利。

交通圈,即经济圈。高铁沿线的人流、物流和资金流将在更广的空间中流动,台州机械制造、模具等传统产业将因此加快区域产业协作和转型升级步伐,生物医药、高端装备、数字经济等战略性新兴产业,也将因人才、资本的吸纳引入而更具活力。

2022-10-12 全国首条民营控股高铁 1 1 台州日报 content_157230.html 1 3 杭台高铁:驶入“省域1小时”交通圈 /enpproperty-->