本报讯（记者王媛媛）7月24日9点，甬台温高速至沿海高速三门联络线（以下简称“三门联络线”）健跳枢纽建设现场一派繁忙：提梁站将一片长29.57米、重76吨的混凝土预制T梁稳稳吊起，缓慢地横向移位至指定位置，在施工人员配合下，顺利落梁就位。

这是三门联络线项目架设的首片T梁，标志着项目顺利进入桥梁上部施工阶段，建设进入换挡提速期。

为确保首片预制T梁架设工作顺利开展，三门联络线TJ04标段早谋划、早筹备，召开多次交底会议，从设备进场验收、运梁通道建设、T梁架设方案等多方面进行研究部署，同时对架梁班组进行了详细的安全技术交底，加强施工过程控制，为T梁架设工作做了充分准备。

“架设过程中，我们严格按照施工规范、质量安全体系标准对运、提、移、落等关键工序层层把关。经过多方配合，最终实现了首片T梁安全、有序、精准的架设。”三门联络线项目TJ04标党支部书记郭佳佳现场介绍。

同时，为了保证架梁施工的持续性，TJ04标提前安排梁场预制T梁，“眼下已经有五六十片T梁的存量，接下来梁场将以每天预制6片的速度生产，全力确保架设速度。”

三门联络线主线全长28.831千米，其中18座桥梁总长约7567米，共需架设T梁约5000片。该项目自去年8月10日全线施工起，以十比十赛立功竞赛活动为抓手，每月根据实际拟定专项赛方案，以竞赛攻难题克难关，成功将桥梁上部施工的节点日期提前了半个月。

截至今年7月初，项目开工累计完成投资额17.2亿元，完成形象进度路基工程15.2%、桥梁工程15.3%、隧道工程15.4%。

台州三门联络线高速公路有限公司副总经理、工程建设部经理陶小钧表示，下阶段，建设团队将以此为契机，全力破解制约项目推进的难题，同时通过挂图作战、每周反馈的方式，锚定工期节点目标，强化质量安全管理，全力推进项目施工，跑出建设加速度。