本报讯（记者曹思思 通讯员程舒青）近日，玉环市供销联社《“供富大篷车”助推供销服务出海》获评浙江省“供富大篷车”最佳实践创新案例。

“供富大篷车”是省供销社创新开展的助农共富举措，玉环市供销联社结合实际，积极组建“海上供富大篷车”，以供销有为弥补海岛商贸流通服务短板，打通了农产品上行、日用品下行的“最初一公里”和“最后一公里”，构筑了具有玉环特色的“供富大篷车”服务体系，带动渔业增效、渔民增收、渔区共富。

在农产品上行方面，玉环市供销联社参股企业“东海渔仓”公司联合坎门渔合联会员协同作战，把加工厂搬到海上，建成全国首个海捕虾全产链海上加工中心，以“海上供富大篷车”加工母船为核心，接驳子船实时上门收购拖虾渔船产品，实现生产加工无缝对接，有效提升渔业运作效率。仅此一项，“小虾子”收购价提高119%，捕捞船单船年增收30万元以上。

此外，玉环市供销联社还指导制定“二次分红”制度，采取了按渔获交易量返利和渔民众筹与龙头企业合股共建双模式，加工母船、接驳子船与125艘拖虾渔船“船船联营”，目前已收到“分红金”100多万元，600多位渔民受益。

在日用品下行方面，以往渔民远洋返港补给物资耗时费油，一趟回港或需花上15个小时、3万元以上油费。为解决这一难题，玉环市供销联社在海上加工中心上成立“海上供销社”，全省首创开设“海上供销超市”，海上物资运输保供公司通过“海上供富大篷车”接驳子船负责海上物资运输、日用品和农产品供应，远航渔民直接在作业海区就能得到物资补给，大大延长海上作业时间。

与此同时，当“海上供富大篷车”接驳子船将物资送抵海上后，又将海上加工中心生产出的虾米及时送到岸上冷藏储存，形成了运送物资和冷链生产加工之间无缝对接。这项创举惠及渔船220余艘、渔民3000余人，深受渔民欢迎。