台传媒记者周伊萍

台传媒通讯员郑梦媚 陈怡君

“这几天订单特别多，为了保证杨梅的新鲜，我们都是当天采摘，当天发货。现在道路好了，物流顺畅，江浙沪地区隔天就能送到客户手上。”6月8日，仙居县福音果业专业合作社负责人林剑君的电话一直响个不停。

千古百业兴，先行在交通。仙居县始终坚持“修一条路、造一片景、富一方百姓”的理念，大力推进“四好农村路”建设，打造美丽窗口，激活路衍经济，带动农特产品出山和旅游产业发展，为广大群众铺上致富通道。

以路兴业，农特产品出山入市

“路通了，村民出行方便了，农产品的销路打开了。”朱溪镇杨丰山大米的名气越来越响，价格也从原来3元/斤提升到15元/斤以上。

杨丰山村，海拔400多米，在环杨丰山田园公路建成之前，村里交通不便，这里产的大米基本上都是自产自销。

2016年，该县对环杨丰山的道路进行提升改善，将长6.5公里的田间道路由原来的4米拓宽至6米。同时，朱溪镇大洪村至杨丰山村下塘自然村公路历经近4年的改建也正式通车。

村因路而兴，民因路而富。借助纵横交错的农村公路网，杨丰山大米走出大山，走进千家万户。

不只是杨丰山村，下各镇羊棚头村村民也深刻体会到“交通先行”的道理。

2020年至2021年，该县投资800余万元，对下羊线进行了改造提升，实施全线路面“白改黑”、两侧路肩硬化、排水设施增设和安防设施完善等工程。

依托通达便利的交通优势，羊棚头村大力发展水果产业。目前，全村2000多人，90%的村民都种植水果，有果园近3000亩，年产值2000多万元，人均增收1万多元。

除了畅通路网体系外，仙居县还聚焦农产品流通“最后一公里”，全面构建“枢纽站场+农村公路+农村物流服务点”网络，实现行政村（居）全覆盖。目前农产品配送率达70%以上，带动3000多名农民进行电商创业，人均增收1万余元，村集体经济同比增加15%。

眼下，正值杨梅季，借助于农村物流100%全覆盖，保鲜要求较高的东魁杨梅30分钟内便可下山发往全国，让消费者品尝到从枝头到舌尖的第一口鲜。

以路促游，八方游客纷至沓来

日前，交通运输部公布了2023年“十大最美农村路”和“我家门口那条路——最具人气的路”名单，仙居县环神仙居旅游公路榜上有名。

“这边沿线的风景很优美，杨梅也很好吃，果然这一趟没有白来。”从上海到仙居自驾游的游客祝美丽说。

近年来，仙居县紧紧围绕“打造世界级旅居目的地”目标，以旅游公路建设为抓手，重点打造以神仙居国家风景名胜区为核心的环神仙居旅游公路、以浙东“香格里拉”杨丰山梯田景观为核心的环杨丰山田园公路两条示范环线，以景引路，以路串景，带动沿线旅游业发展。

随着交旅融合的带动效应，环神仙居旅游公路沿线旅游车辆日均达8000余辆，游客达2万余人次。同时，公路沿线民宿和农家乐迅速发展，总数达400余家，占仙居县的60%以上。

上叶村位于神仙居省级旅游度假区的核心区块，在旅游公路的带动下，承接景区溢出效应，目前有民宿（农家乐）60家，床位1000多张，年接待游客达20多万人次，旅游营收达2000多万元。

“我们民宿的房间半个多月前就被预订了，大家都是过来吃杨梅、看风景的。”在一家名为“涵霞夕舍”的民宿里，女主人陈贵芬正忙着给客人准备晚餐。

农特产品出山入市、旅游产业欣欣向荣……沿着仙居国省干线一路前行，目之所及皆是以路为基，带动当地村民增收、景区增效的生动实例。