交通枢纽+商业中心+开放空间

东平路TOD场站 人与公交相生共融

东平路公交TOD场站全貌。

台传媒记者单露娟

近日,椒江东平路公交TOD场站项目完成竣工联合验收。

该项目作为台州第一个以传统公交为基础、功能定位为“轻量级社区型”TOD示范项目,在确保原城市公共交通场站功能用途的前提下,兼容住宅、办公、商业等业态功能进行综合性开发,并嫁接未来社区理念、凸显社区功能,开创台州“交通枢纽+商业中心+开放空间”的全新运作模式,以优质的商业服务提升乘客的出行体验,以场站物业开发反哺公交事业,拓展城市发展空间,提升城市形象和品质。

台州市区自2013年实行公交一体化改革以来,公交车辆规模、运营里程、客运总量等快速增长,但公交场站建设模式已成为公交高质量发展的短板之一。

一方面,传统的公交场站实行扁平式开发,基本采取平面式布局,既没有向上的商业开发,又没有地下空间利用,土地附加值低;另一方面,现有公交场站设施品质较低,导致场站建设容易引发周边业主的排斥,增加场站项目落地建设的阻力。

因此,台州公交集团积极践行“公交优先”发展战略,为补齐市区公交场站基础设施建设短板,大幅减轻政府财政投入压力,集团主动作为,在场站建设上创新推行以公共交通为导向的TOD模式。

TOD(Transit Oriented Development)是以公共交通为导向,在成熟完善且四通八达的公共交通系统之上,建有地标级城市综合体,进而带动整个区域的快速发展,加速让该区域成为繁华中心。

东平路公交TOD场站位于椒江东平路南侧、海龙路东侧,规划建设用地面积11802㎡,总建筑面积46194.18㎡,其中地上建筑面积31371.3㎡,整个项目包含住宅、办公、商业和公交场站4种业态,分别由1幢17层住宅楼、1幢9层办公楼和2层裙房组成,地下布局为一层、局部两层,其中裙房为公交场站及商业功能。

作为探索“交通枢纽+商业中心+开放空间”场站综合开发的试点示范项目,台州公交集团通过住宅销售、商业办公的多样化经营,以上补下增加营收,并以和合文化内涵,通过4种业态的组合,打造“人与公交”多元、包容、互动的城市空间。

值得一提的是,该项目开发模式获得了全国交通企业管理创新成果二等奖,为省内外传统公交场站的综合开发提供了可复制、可借鉴的选择。该项目开工以来,吸引了省内众多公交企业参观学习,提高了台州公交在省内外的知名度。

东平路公交TOD场站项目的成功落地,壮大了企业资产,提高了土地平效,促进了公益性企业的市场化转型,减轻了财政压力,也为中小城市公交场站复合开发提供了可借鉴的参考,为继续探索城镇模式的TOD和结合乡村振兴的乡村版本的公交TOD开发奠定了基础。

东平路公交TOD场站项目自开工以来,台州公交集团积极牵头项目部,坚持“安全第一、质量为本”,紧抓施工进度目标,实行质量安全“每周一检”,定期组织召开标化工地创建工作交底培训,逐条对照省标化评分标准要求,确保项目高标准、高效率、高质量推进,直至该项目完成竣工联合验收。

台州公交集团将引进更多优质商业品牌,丰富居民的购物和生活需求。结合未来社区理念,建设集“社区商业+精致住宅+商务办公+公交中心”4种业态融合的城市轻量化综合体,打造“绿色、品质、智慧、人文”的台州公交TOD标杆。

据悉,未来的东平路公交TOD场站,将是一个缤纷、活力、与生活相得益彰的新天地,包括超市、餐饮、培训教育、康体等功能。在这里生活的市民,生活便捷而高效,走几步就是公交站,轻松畅达全城。

此外,场站部分候车区将引入候机厅理念,停车区与候车区采用玻璃隔断,停车区布置在办公楼下方远离住宅。采用零排放、低噪音的电动公交车,最大程度降低对居民的干扰。同时,该项目在公交场站上建设的写字楼,充分利用公交场站便捷公共交通、便利停车等条件解决办公一族的通勤问题,且两层地下室为社会车辆泊车提供便利。项目办公楼打造花园式入口大堂,建筑退台形成屋顶花园空间兼休闲娱乐区,办公内部灵活可变,空间可分可合,满足不同的办公需求。     (采访对象供图)

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