本报讯（记者王媛媛）“前方信号开放正常，列车可顺利驶入临海东站。”1月27日中午12点20分，一辆从金华武义始发的热滑检测车缓缓驶入临海东站，沿轨道一路向南，谨慎完成静态验收最后一环，为金台铁路顺利投用打好坚实基础。

“1月26日，金台铁路全线接触网一次送电成功，这也意味着金台铁路达到电力机车热滑试验条件。”金台铁路公司相关负责人说，为了这条铁路能尽快投用，他们马不停蹄地开展为期2天的往返热滑试验。

热滑试验是在铁路运营线路送电的情况下，依靠试验列车自行运行，对铁路供电、信号、通信、线路、机电等系统设备进行全面检测的一种试验方式。通过静态验收、动态验收、初步验收和安全评估后，金台铁路将达到正式通车条件。

该负责人介绍，接触网检测具有战线长、工作量大、专业性强、技术性高的特点，金台铁路公司和承担接触网施工的中铁电气化局一公司共同制定了详细的《新建金华至台州铁路接触网热滑方案》，成立了包含调度、车内观察员、驻站员、抢修小组等热滑检测工作组，规范流程，明确任务，确保热滑试验顺利进行。

记者在临海东站的调度中心看到，各类线缆整齐有序地从交换机和路由器上方穿过，中国铁路通信信号有限公司金台项目经理部助理工程师柴正祥时不时对线路进行检测调试。“如果热滑试验通过，金台铁路春节过后将进入动态验收阶段。”柴正祥说，为了工程顺利开展，他和同事们选择留在台州过年。