本报记者李寒阳文/摄

作为天台的一大支柱产业，轨道交通在整个台州制造产业版图中扮演着十分重要的角色。但在其他制造企业纷纷在数字化改革领域斩获成果的时候，台州的轨道交通产业却因其产业局限性适应得相对缓慢。

作为该产业的龙头企业之一，浙江永贵电器股份有限公司（以下简称永贵电器）力求车间智能化改造，帮助企业摆脱局限，真正拥抱“数字化”。

与大多制造型企业不太一样，永贵电器的产品总是小批量、多批次，这也是其数字化车间最大的改造难点。面对这样的行业“专属痛点”，永贵电器率先从“局部”下手，从生产线中的“关键部件”上做突破。

“我们做一个产品，一批订单可能只有几十个、上百个零部件。若在车间上一个大型、完整的流水线，难度不是在于成本，而是在于产品批量少、种类多，过程中频繁地切换反而会降低生产效率。”永贵电器运营中心副总经理刘文才坦言，受困于这样的阻碍，他们只能在生产线中的关键部件中做数字化升级。

记者跟随刘文才来到永贵电器的生产车间，一条传统流水线和一台机器相邻而设，刘文才介绍，这台机器叫“走心机”，它做着和整条流水线同样的工作，原先需要7-9道工序来制造的零部件，用这台设备可以一次性完成。

“通过这台机器来实现我们的工艺集成，利用设备的精密度把复杂的工作简化。”刘文才补充，目前“走心机”已经投入量产，加入到产品“电连接器”中的核心部件“针孔件”的生产中。

2017年-2020年，公司不断加大制造技术研发投入，先后和日本北村、津上等世界顶级设备厂商合作引入BO205-Ⅲ双主轴、双系统、双刀架型、5 轴控制的主轴移动型复合CNC精密加工自动车床，实现核心部件（端子）7工序到1工序的工艺集成生产制造，产品质量实现突破性提升。

正式使用“走心机”后，传统生产线的70%被其取代，加工一次良率达成99.8%，生产效率提升200%，加工成本降低70%。

“原本较长的生产线被浓缩进了一台机器，人力和空间都得到释放的同时，效率不降反升，这是我们智能车间改造的一大突破。”刘文才说。