本报记者周丽丽文/摄

“金九银十”未到，但是台州的二手车市场已经异常火热。台州市二手车协会统计，我市二手车销量较去年同期有大幅增长。不过，今年二手车销量上涨的原因居然和“芯片”有关。

二手车销量上涨

“今年，二手车销量挺好，有些畅销车型甚至出现加价购买的情况。”台州市博豪二手车经纪有限公司负责人程杨富告诉记者，今年春节过后，台州的二手车销量就一直很好，“尤其是四月份以后，二手车销量就保持良好的增长态势。”

据台州市二手车协会统计，今年1到6月份，我市二手车销量达到71845辆，比去年多出14000多辆，同比增长25.29%。

“近两年，台州二手车销量虽然保持增长态势，但是增长幅度并不大。今年这个增长幅度应该算是比较大。”台州市二手车协会会长方崇奇说。

受芯片短缺影响，新车产销下滑

在台州方林二手车市场里，记者注意到，展厅里停的各种车辆，从外观上来看和新车区别并不大。

经销商告诉记者，这里很多车年限在1年以内、行驶里程在1万公里左右的无事故二手车，被称为“准新车”。以一部30万元左右的新车为例，上牌加上税费和保险，总价在30万元左右，如果在二手车市场购买相同的准新车，有10%的优惠，同时还能省去新车税费，到手价在25万元左右，划算不少。

据不少二手车商反映，今年主要就是这些“准新车”的销量带动了整个二手车市。

"准新车”之所以销售火爆，是因为新车市场仍然受芯片短缺影响。中国汽车工业协会的数据显示：从二季度开始，新车产量开始下降，5月到7月，我国汽车产量分别同比下降了6.8%、16.5%、15.5%。新车市场的供给不足，导致提车周期变长。

“芯片短缺，一些新车的上市时间推迟，有些消费者就将目光转移到了这些‘准新车’。”程杨富说，现在，一些年限短、行驶里程少的二手车成为很多消费者购买的对象。

中端车成销量主力

在采访中，记者也了解到，今年中端车成为二手车销售的主力。

“以往，台州二手车销售以高端车最为引人注意，今年倒是中端车受到欢迎。”台州顺畅二手车销售人员蒋先生说，现在，价位在10万元左右的二手车卖得非常好，不再是那些高端、新奇的车型，而是一些保值率比较高的车款。

在台州博豪二手车广场停着好几十辆看上去崭新的雪佛莱汽车。销售人员介绍，这些车十分受人欢迎，“我们公司一星期卖出了50多辆。这些车上牌不到三年，公里数在2万至5万公里，价格在5万元左右。算起来，首付只要6000元，月供只要1000多元。”

另外，记者也了解到，往年二手车的非标准属性，让很多消费者望而却步。由于信息不对称，一些以次充好的事件时有发生。近年来，随着国家二手车检测标准的出台，再加上推行二手车检测数字化，让二手车市场的情况大为改观。据方林二手车市场工作人员介绍，进入台州市场交易的二手车，都要进行第三方的检查，出具数字化的检测报告才能交易。

据方林二手车市场工作人员介绍，进入台州市场交易的二手车，都要进行第三方的检查，出具数字化的检测报告才能交易。