本报记者施 炜

延续着去年货物吞吐量和集装箱吞吐量增长的势头，今年一季度大麦屿港的运营数据十分喜人。很难想象，几十年前，这里还只是一个供渔船补给的小埠头。

大麦屿港三面环山，前面大麦屿山阻挡，风浪很小，是全国少有的天然的深水(良)港。从小埠头成长为玉环甚至台州对外开放的主平台，大麦屿港没有浪费优越的自然禀赋和硬件条件。

从1984年建起首座千吨级客货两用码头，到现在保有的2万吨级、3万吨级、5万吨级多用码头；从1993年成为国家二类口岸，到2011年通过一类口岸国家验收；从1988年被列入浙江省首批对台小额贸易示范试点基地，到2009年与台湾基隆港实现首航，将对台直航口岸品牌牢牢攥在手中……

随着基础设施不断完善，大麦屿港的功能不断丰富，集疏运能力和辐射带动能力也显著增强。建设大麦屿港，向海图强，发展开放型经济，建设台州RCEP高水平合作开放示范区，打造世界级临港产业带的蓝图正缓缓铺开。