台传媒记者颜敏丹 台传媒通讯员钱超群

机动车按照用途可分为家庭自用和营运车辆两种，保险公司对其分别设置了不同的保险费率，因保费差距较大，网约车车主以家用车性质投保车辆保险，发生事故后，保险公司可否拒绝理赔？近日，临海市人民法院审理了一起保险人代位求偿权纠纷案件，判决保险公司拒赔理由成立，车主向原告支付垫付的车辆维修费4.5万元。

临海小伙小李购买了一辆十多万元的新能源汽车后，开起了网约车。小李在A保险公司购买保险时，发现以家庭自用车投保，保险费仅5000多元，如以营运车辆投保，保险费就要1万元以上。去年5月19日，小李向A保险公司谎称车辆用于上下班代步，以家庭自用车辆性质投保了商业保险。

之后，小李注册了多家平台开始专跑网约车。去年9月25日，他接到目的地为临海火车站的订单，因为发车时间临近，乘客很着急，不停地催促其开快点。他便在对向车道进行长距离超车，不料与对向车道上正常行驶的小王的车辆发生碰撞，造成交通事故。经临海市公安局交警大队认定，小李负全部责任。

事故发生后，小王在4S店维修车辆，共花费4.7万元，并向自己投保的B保险公司申请理赔。A保险公司在机动车交通事故责任强制保险范围内支付理赔款2000元。B保险公司支付保险理赔款后，依法取得了代位求偿权，遂向法院起诉，要求小李支付B保险公司垫付的车辆维修费4.5万元。

庭审中，A保险公司答辩称已在交强险责任范围内承担了保险责任，小李投保时是按家庭自用车进行投保，但事实上小李成了网约车司机，该新能源汽车已经改变了使用性质，从家用自用变成了营运车辆，根据保险条款规定，A保险公司在商业第三者责任险范围内不予赔偿。

法院审理认为，小李以家庭自用名义投保，A保险公司亦按照家庭自用车的标准收取保险费。实际用车过程中，小李以营利为目的驾驶该车辆持续从事营运活动，已改变了车辆的使用性质，导致案涉保险标的危险程度显著增加。小李作为投保人应当及时通知A保险公司，A保险公司可以选择增加保费或者解除保险合同并返还剩余保费。小李未履行通知义务，而要求A保险公司在商业险保险责任范围内赔偿事故损失，有违诚信及公平原则。A保险公司在保单等文件上已载明相关免责条款，并加黑、加粗，对投保人履行了提示说明义务。事后，小李懊悔不已，表示完全接受法院判决。

承办法官表示，如果购买车辆是为了开网约车，该车辆性质上属于营运车辆，投保时应如实告知保险公司，并按照营运车辆的标准进行投保，切不可为了贪小便宜而按照家庭自用性质投保，以防在营运过程中出现事故而遭到保险公司拒赔。