台传媒记者李寒阳

12月6日晚，吉利汽车在台州国际博览中心隆重举办新车银河星舰7EM-i的发布会。这款基于先进的GEA架构精心打造的新一代A级电混SUV，在万众瞩目下惊艳亮相。

9月20日，吉利控股集团发布《台州宣言》，深情回顾吉利第一座工厂——台州临海基地的创业历程，宣布其未来发展战略将聚焦汽车主业，坚定不移地推进电动化、智能化、网联化、共享化转型。

1998年，第一辆吉利汽车在台州临海基地下线，开创了我国民营企业制造汽车的先河。26年后，集吉利最新技术于一体的银河星舰7EM-i从这里生产并发运。吉利在向世界宣告进入战略转型全新阶段的同时，也揭开了台州造车新“战局”。

新能源汽车需要“正向研发”

11月29日，哈尔滨2025年第九届亚冬会官方指定用车发车仪式顺利举行，吉利控股集团旗下包括“银河星舰7”在内的中高端新能源吉利银河系列车型成为官方指定用车和赛事保障用车。

亚冬会举办之时，预计当地最低气温将低于零下20摄氏度，参与赛事服务的车型都需通过极端恶劣环境的检测。

“银河”系列车型即便在零下30摄氏度的环境下依然能正常工作，且在亏电状态下，也能实现很低的油耗，可以在极端恶劣的条件下仍保证长续航。这一性能，让吉利汽车今年在东北市场的销量大大提升。

吉利的意图很明确，正如《台州宣言》所说，他们要为全球用户打造超越期待的智能出行体验，而“正向研发”就是他们攻克各类用车难点的“法宝”。

“我们的车是正向研发的，包括外观、内饰、动力系统等都是从零开始。这样的项目投入大、周期长，但相对也更具创造性和安全性。”吉利汽车集团副总裁娄源发说，正向系统研发致力于实现超高的架构集成度，这是打造一款卓越整车的关键所在。

近年来，台州在研发投入上持续加大，创新平台不断完善，新能源汽车、智能网联汽车的关键核心技术实现突破，累计突破行业“卡脖子”技术超过20项，布局研发未来前沿汽车技术不少于10项。

吉利依靠正向研发策略积极开拓市场，这一举措无疑为台州汽车产业持续加大研发投入注入了一针强心剂，同时也促进了技术创新与产业升级，增强了整个产业链的竞争力和可持续发展能力。

以新质生产力“变现”造车“理念”

《台州宣言》发布后的几个月里，吉利汽车动作频频，先是宣布将几何品牌并入银河，将成为银河的智能精品小车系列，随后推出了下一代国民精品车——银河星舰7EM-i。吉利这一系列飞速的战略转型背后，离不开其强大的新质生产力支撑。

随着新能源汽车行业的快速发展，前沿的设计理念如雨后春笋般涌现，但将这些理念转化为现实产品却并非易事。这需要在工艺、制造上找到切实可行的方案，同时还要确保产品的安全性、实用性，这一切都需要强大的生产能力来支撑和变现。

而这，正是台州展现其制造力优势的绝佳时机。

台州被誉为民营造车第一城。其中，台州临海基地是吉利第一个真正高度自动化、智能化的基地。冲压厂完全自动化，焊装车间有500多个全球顶尖的机器人，可同时满足6款不同款式车型的混线生产，实现黑灯工厂24小时自动化焊接。

近年来，台州各大汽车生产制造基地更是积极响应国家号召，加速向电动化、智能化、零碳化转型。

种种迹象表明，台州汽车产业正不断提升自身的生产能力和技术水平，为迎接新能源汽车市场的全面爆发和全球汽车产业变革的新阶段做准备。

“整零协作”谋发展

据介绍，“银河星舰7”的续航可达1000—1500公里，百公里亏电油耗仅3.75升。吉利通过轻量化设计和采用特殊高强材料，使其比同级车轻100公斤以上，同时提升了安全性能。

作为“链主”企业，吉利的轻量化战略促使许多汽车零配件企业研发新产品，从而带动整条产业链的优化升级。

汽车产业是台州的支柱产业和城市名片。经过多年发展，台州初步形成了由整车企业、关键零部件企业、中小零部件企业集群发展的雁形方阵，全市拥有汽车及零部件企业6000多家，其中上市公司12家。

在今年浙江省“十链百场万企”系列活动之吉利新能源汽车供应链对接台州专场上，台州已有41家企业在吉利汽车集团内配套130余种零部件，业务范围逐步从华东地区辐射至全国整车基地。

“整零协作”在台州汽车行业中发挥了关键作用。它不仅加强了整车与零部件企业间的紧密联系，促进了产业链上下游的协同发展，还通过共享信息和技术资源，提升了生产效率与质量，推动了技术创新与产业升级，为消费者提供了更先进的产品。

同时，这种合作模式增强了台州汽车行业的市场竞争力，实现了资源共享与互利共赢，优化了产业生态结构，促进了资源的合理配置和高效利用，减少了资源浪费和环境污染，推动了汽车产业向智能化、绿色化方向发展，符合全球汽车产业的发展趋势和市场需求。

眼下，台州造车行业正迎来新的“战局”，如何通过“整零协作”进一步深化合作机制，提升产业链整体竞争力，加速技术创新与成果转化，以及更好地应对市场变化和消费者需求，将决定台州汽车行业能否在新的竞争格局中脱颖而出。