沈 峰

正确使用灯光，对安全驾驶而言十分重要，驾车时遇到远光灯的“袭击”，犹如蒙住了双眼，司机瞬间致盲，行人也将避让不及，极易造成事故隐患。12月以来，台州交警持续开展机动车不按规定使用灯光交通违法集中统一行动。（12月20日《台州日报》）

当下，乱用、滥用远光灯是不少驾驶员的行车陋习，与乱变道、酒驾等一起被列为十大不文明行车行为，亟需加强治理。严查“滥用”远光灯，依法处罚因不按规定使用灯光的违法行为，利于营造一个良好的道路交通环境。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定，机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。有统计显示，夜间发生交通事故的概率比白天大1.5倍，而60%重大交通死亡事故中，30%至40%的事故起因是滥用远光灯，且呈持续上升趋势。

其实，交通法规已经明确对滥用远光灯者罚款并扣分的规定。但这一规定不像超速、闯红灯、压实线等违法行为那样容易取证，使得滥用远光灯者肆无忌惮。笔者认为，滥用远光灯屡禁不止，归根到底是司机缺乏文明驾驶意识，要减少和遏制违法使用远光灯，加大治理力度势在必行。

一方面，各地交管部门加大正确使用远光灯的宣传力度，让驾驶人员充分认识到违法使用远光灯害人害己；另一方面，需要进行专项整治，利用现有电子抓拍设备，加强对滥用远光灯的识别及处理，对滥用远光灯行为进行查处。另外，要联合市场监管等部门，加大对违规改装车灯行为的监管力度，形成齐抓共管的局面。

当然，其他一些有益的治理手段也可以推而广之。比如，深圳、郑州、西安等地交警，严查滥用远光灯的行为，除了对违法者进行罚款、扣分外，还让其坐在远光灯前，亲自体验一把被晃得睁不开眼的感受；再如一些地方通过高科技手段的监控和管理，对滥用远光灯行为进行实时的捕捉和记录，并对违法驾驶人给予相应处罚，从而对驾驶员产生警示和威慑作用。

道路交通规则是保障人身安全的底线，需要全社会共同遵守。总之，交警部门治理违法使用远光灯要持续发力，只有把这种治理、查处和教育变成常态，才能收到好结果，让滥用远光灯无处遁形。同样，每个驾驶人都要知晓滥用远光灯的危害，自觉遵守道路交通法规，抵制滥用远光灯，不做“远光族”，为保障交通安全做出应尽的责任和义务。